¿Buscas un FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) usado? Esta ficha reúne su historial de precio por año dentro del segmento chasis cabina, para que compares generaciones antes de fijarte en una unidad específica.
Con 119 referencias repartidas en 15 años, el M2 (Chasis Cabina) promedia $1,079,493 en el mercado mexicano de usados — aunque el rango real va de $411,230 a $2,288,000 dependiendo de qué tan reciente y equipada esté la unidad.
El promedio general del modelo es solo el punto de partida. Baja a la tabla por año para ver cómo cambia el precio según la generación, y de ahí a la ficha del año para revisar versiones específicas.
5 versiónes registradas para comparar.
$2,090,360
7 versiónes registradas para comparar.
$1,778,143
11 versiónes registradas para comparar.
$1,569,882
7 versiónes registradas para comparar.
$1,488,857
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2015 es el más accesible: 8 referencias registradas y precio promedio de $644,300 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) 2015 →La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) 2026 Más reciente | $2,090,360 | $1,822,500 – $2,288,000 | 5 | +17.6% |
| FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) 2025 | $1,778,143 | $1,525,300 – $2,135,900 | 7 | +13.3% |
| FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) 2024 | $1,569,882 | $1,321,900 – $1,954,700 | 11 | +5.4% |
| FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) 2023 | $1,488,857 | $1,199,500 – $1,775,000 | 7 | +8.4% |
| FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) 2022 | $1,373,438 | $1,095,900 – $1,618,800 | 8 | +15.7% |
| FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) 2021 | $1,187,278 | $1,002,100 – $1,408,600 | 9 | +8.9% |
| FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) 2020 | $1,090,100 | $908,300 – $1,233,200 | 8 | +9.4% |
| FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) 2019 | $996,625 | $827,700 – $1,129,900 | 8 | +7.5% |
| FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) 2018 | $926,845 | $744,800 – $1,127,300 | 11 | +14.4% |
| FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) 2017 | $810,280 | $654,000 – $992,700 | 10 | +6.4% |
| FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) 2016 | $761,489 | $590,400 – $1,086,700 | 9 | +18.2% |
| FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) 2015 Mejor valor | $644,300 | $536,600 – $801,800 | 8 | +20.9% |
| FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) 2014 | $533,063 | $467,500 – $634,525 | 6 | +11.4% |
| FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) 2013 | $478,508 | $425,255 – $560,150 | 6 | +3.3% |
| FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) 2012 | $463,222 | $411,230 – $541,790 | 6 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
Si el presupuesto manda sobre el año exacto, revisa también: 2012 ($463,222), 2013 ($478,508), 2014 ($533,063).
Tratar el precio del M2 (Chasis Cabina) como una cifra fija es el error más común al comprar o vender. El rango real refleja generaciones distintas, no solo inflación año con año.
La diferencia entre el año más antiguo (2012, $463,222) y el más reciente (2026, $2,090,360) es de +351.3%. Es una fotografía útil de cuánto ha evolucionado el catálogo del M2 (Chasis Cabina), no una curva de depreciación de un solo auto.
La diferencia entre dos años consecutivos puede ser menor que la diferencia entre dos unidades del mismo año con historial distinto. Usa el rango para identificar qué anuncios ameritan una revisión mecánica antes de negociar.
No trates el año como el único filtro: dos versiones del mismo año pueden separarse 15-20% solo por equipamiento y transmisión.
Un kilometraje bajo ayuda, pero importa más si coincide con servicios comprobables y un uso congruente con la edad del vehículo.
Factura, tenencias, verificaciones y ausencia de reportes son indispensables para sostener el valor comercial.
Pintura, interiores, llantas, suspensión, frenos, motor y transmisión deben justificar cualquier precio por encima del promedio.
En SUVs y sedanes familiares, el desgaste de interiores, segunda fila y cajuela suele pesar mucho en la negociación.
Con 119 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
AutoValuador calcula esta lectura para FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) combinando precio promedio, rangos bajo y alto, años disponibles y número de referencias — no una cifra fija, sino un rango que se recalcula con cada nueva referencia agregada.
Con 119 referencias acumuladas en el historial completo del modelo, esta lectura se apoya en datos reales más que en un promedio teórico.
Ningún promedio sustituye una inspección real. Úsalo para llegar informado a la negociación, no como el precio final que vas a pagar o cobrar.
Otros modelos del mismo segmento, para comparar rango, demanda y depreciación frente al M2 (Chasis Cabina).
Entra a la ficha del año para ver precio por versión, comparador interactivo y consejos de negociación.