El CHEVROLET EXPRESS CUTAWAY (Chasis Cabina) usado en México promedia $196,353, con un rango observado de $162,500 a $227,600 a partir de 15 referencias de mercado. El año con mejor relación precio-cobertura es 2011. El 2015 (el más reciente en catálogo) está en la parte alta del rango histórico observado.
Comparar EXPRESS CUTAWAY (Chasis Cabina) con otro modelo de CHEVROLETEl CHEVROLET EXPRESS CUTAWAY (Chasis Cabina) usado se ubica dentro del segmento chasis cabina. En CotizaCar lo analizamos por año, precio promedio y rango de mercado para que puedas decidir si una publicación está barata, cara o dentro de un margen razonable.
Con 15 referencias repartidas en 5 años, el EXPRESS CUTAWAY (Chasis Cabina) promedia $196,353 en el mercado mexicano de usados — aunque el rango real va de $162,500 a $227,600 dependiendo de qué tan reciente y equipada esté la unidad.
Esta página no reemplaza la valuación por año. Su función es darte una lectura panorámica: cómo se mueve el precio entre generaciones, qué años conviene revisar primero y qué factores pueden justificar pagar más o negociar hacia abajo.
3 versiones registradas para comparar.
$223,300
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$211,667
3 versiones registradas para comparar.
$196,967
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$182,200
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2011 es el más accesible: 3 referencias registradas y precio promedio de $167,633 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver CHEVROLET EXPRESS CUTAWAY (Chasis Cabina) 2011 →Su precio promedio actual ($223,300) está en la parte alta del rango histórico observado, comparado contra el rango completo observado de $162,500 a $227,600.
En promedio, cada año de catálogo más reciente cuesta esto frente al inmediato anterior.
Esto compara años de catálogo entre sí, no la depreciación de un mismo auto a través del tiempo — para eso, revisa el histórico completo abajo.
La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| CHEVROLET EXPRESS CUTAWAY (Chasis Cabina) 2015 Más reciente | $223,300 | $216,100 – $227,600 | 3 | +5.5% |
| CHEVROLET EXPRESS CUTAWAY (Chasis Cabina) 2014 | $211,667 | $204,900 – $215,600 | 3 | +7.5% |
| CHEVROLET EXPRESS CUTAWAY (Chasis Cabina) 2013 | $196,967 | $191,100 – $200,900 | 3 | +8.1% |
| CHEVROLET EXPRESS CUTAWAY (Chasis Cabina) 2012 | $182,200 | $176,300 – $186,000 | 3 | +8.7% |
| CHEVROLET EXPRESS CUTAWAY (Chasis Cabina) 2011 Mejor valor | $167,633 | $162,500 – $170,900 | 3 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
Si el presupuesto manda sobre el año exacto, revisa también: 2011 ($167,633).
El rango del EXPRESS CUTAWAY (Chasis Cabina) debe leerse como una banda de negociación, no como un precio único. La parte baja suele asociarse con años más antiguos, mayor desgaste o versiones de entrada; la parte alta necesita sostenerse con año reciente, kilometraje bajo y mantenimiento comprobable.
Entre 2011 y 2015, el precio promedio del EXPRESS CUTAWAY (Chasis Cabina) pasó de $167,633 a $223,300 (+33.2%). Eso no necesariamente refleja depreciación de una unidad específica: mezcla generaciones distintas, cambios de equipamiento y el efecto de nuevas unidades sumándose al catálogo con precios de lista más altos.
Dos unidades del mismo año pueden separarse más en precio que dos años consecutivos del modelo. El historial de la unidad, no solo el calendario, es lo que finalmente decide el precio justo.
El año define la base de depreciación, pero la versión puede mover el precio por equipamiento, transmisión, seguridad y demanda específica.
Un kilometraje bajo ayuda, pero importa más si coincide con servicios comprobables y un uso congruente con la edad del vehículo.
Sin factura original o con adeudos pendientes, cualquier precio dentro del rango deja de ser negociable — primero se resuelve el papeleo.
Lo que se ve (pintura, interiores) vende primero, pero lo que se revisa (suspensión, motor, transmisión) es lo que sostiene el precio en la negociación.
En SUVs y sedanes familiares, el desgaste de interiores, segunda fila y cajuela suele pesar mucho en la negociación.
Con 15 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
El precio del CHEVROLET EXPRESS CUTAWAY (Chasis Cabina) que ves aquí no sale de una lista fija: se recalcula combinando todas las referencias de mercado disponibles por año, ponderando la cobertura de datos de cada uno.
Con 15 referencias acumuladas en el historial completo del modelo, esta lectura se apoya en datos reales más que en un promedio teórico.
Ningún promedio sustituye una inspección real. Úsalo para llegar informado a la negociación, no como el precio final que vas a pagar o cobrar.
Respuestas cortas y autocontenidas — pensadas para leerse solas, aquí o en un buscador.
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