El FAW ELAM CHANA pertenece al segmento chasis cabina. Aquí lo desglosamos por año y versión, con el objetivo de que ubiques rápido en qué parte del mercado cae cualquier anuncio que estés viendo.
Con 11 referencias repartidas en 4 años, el ELAM CHANA promedia $202,000 en el mercado mexicano de usados — aunque el rango real va de $153,800 a $239,400 dependiendo de qué tan reciente y equipada esté la unidad.
Piensa en esta ficha como el mapa, no como el destino: te orienta sobre el modelo en general, pero la decisión final se toma en la página del año exacto que te interesa.
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2020 es el más accesible: 3 referencias registradas y precio promedio de $175,633 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver FAW ELAM CHANA 2020 →La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| FAW ELAM CHANA 2023 Más reciente | $223,300 | $207,200 – $239,400 | 2 | +4.2% |
| FAW ELAM CHANA 2022 | $214,367 | $188,200 – $236,500 | 3 | +10.1% |
| FAW ELAM CHANA 2021 | $194,700 | $170,700 – $215,300 | 3 | +10.9% |
| FAW ELAM CHANA 2020 Mejor valor | $175,633 | $153,800 – $194,100 | 3 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
Tratar el precio del ELAM CHANA como una cifra fija es el error más común al comprar o vender. El rango real refleja generaciones distintas, no solo inflación año con año.
Comparando 2020 contra 2023, el ELAM CHANA subió de $175,633 a $223,300 (+27.1%) en precio promedio. Antes de leer esto como "el modelo se volvió más caro", recuerda que compara generaciones completas, no la misma unidad envejeciendo.
La diferencia entre dos años consecutivos puede ser menor que la diferencia entre dos unidades del mismo año con historial distinto. Usa el rango para identificar qué anuncios ameritan una revisión mecánica antes de negociar.
No trates el año como el único filtro: dos versiones del mismo año pueden separarse 15-20% solo por equipamiento y transmisión.
Un kilometraje bajo ayuda, pero importa más si coincide con servicios comprobables y un uso congruente con la edad del vehículo.
Sin factura original o con adeudos pendientes, cualquier precio dentro del rango deja de ser negociable — primero se resuelve el papeleo.
Pintura, interiores, llantas, suspensión, frenos, motor y transmisión deben justificar cualquier precio por encima del promedio.
En SUVs y sedanes familiares, el desgaste de interiores, segunda fila y cajuela suele pesar mucho en la negociación.
Con 11 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
Para FAW ELAM CHANA, AutoValuador cruza precio promedio, rango observado y número de referencias por año. El resultado es una lectura que se mueve con el mercado, no una tarifa publicada una sola vez.
Esta página considera 11 muestras acumuladas entre todos los años disponibles del modelo. A más muestras, más se apoya la lectura en datos observados.
Ningún promedio sustituye una inspección real. Úsalo para llegar informado a la negociación, no como el precio final que vas a pagar o cobrar.
Otros modelos del mismo segmento, para comparar rango, demanda y depreciación frente al ELAM CHANA.
Entra a la ficha del año para ver precio por versión, comparador interactivo y consejos de negociación.