Este año se lee como mercado con variación, con cobertura media a partir de 8 versión(es) registradas.
Un FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) 2015 usado se cotiza hoy alrededor de $638,638 en el mercado mexicano, con un rango observado de $531,900 a $794,700 dependiendo de la versión y el estado de la unidad. La lectura general para este año es de Mercado con variación, con cobertura media.
Con 8 versiones registradas, esta lectura tiene cobertura razonable, aunque no tan amplia como en otros años del mismo modelo. Trátala como buen punto de partida, no como última palabra.
De las 8 versiones registradas del M2 (Chasis Cabina) 2015, la más accesible es la 2 Pts, 106"-25K, 190 HP, TM 6, ABS, SM, DEE 4.87 m. ($531,900) y la más cara la 2 Pts, 106"-52K Cabina Ext., 260 HP, TM 10, a/ac., ABS, SN, 6x2 ($794,700): $262,800 de diferencia, un 49% más. Antes de comparar anuncios, confirma qué versión es la unidad, porque eso explica buena parte del precio.
Frente a 2014, el precio promedio pasó de $577,650 a $638,638 (+10.6%). Es un comportamiento típico de unidades más nuevas dentro del mismo modelo: menos desgaste acumulado y, en muchos casos, mejor equipamiento de fábrica.
El precio promedio del FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
Antes de apalabrar un FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) 2015, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Para vender un FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) 2015 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 2 Pts, 106"-52K Cabina Ext., 260 HP, TM 10, a/ac., ABS, SN, 6x2 | $794,700 | +$156,062 | |
| 2 Pts, 106"-52K, 280 HP, TM 10, a/ac., ABS, SN, 6x4 | $742,800 | +$104,162 | |
| 2 Pts, 106"-52K, 280 HP, TM 10, SM, 6x4 | $717,700 | +$79,062 | |
| 2 Pts, 106"-35K, 210 HP, TM 6, a/ac., ABS, SN, DEE 6.09 m. | $619,200 | −$19,438 | |
| 2 Pts, 106"-35K, 210 HP, TM 6, SM, DEE 6.09 m. | $594,000 | −$44,638 | |
| 2 Pts, 106"-33K, 190 HP, TM 6, SM, DEE 6.09 m. | $554,600 | −$84,038 | |
| 2 Pts, 100"-20K, 190 HP, TA ó TM 6, a/ac., ABS, SM, DEE 4.87 m. | $554,200 | −$84,438 | |
| 2 Pts, 106"-25K, 190 HP, TM 6, ABS, SM, DEE 4.87 m. | $531,900 | −$106,738 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Antes de apalabrar un FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) 2015, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Para vender un FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) 2015 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
El precio de un FREIGHTLINER M2 (Chasis Cabina) 2015 siempre se termina de confirmar con la unidad real: kilometraje, historial, estado físico y documentación pesan tanto como el año en la decisión final.
