¿Buscas un SITRAK HOWO usado? Esta ficha reúne su historial de precio por año dentro del segmento chasis cabina, para que compares generaciones antes de fijarte en una unidad específica.
Para este modelo encontramos 7 años con precio estimado y 54 muestras acumuladas. El precio promedio general es de $1,110,669, con un rango aproximado de $552,200 a $1,835,100.
Piensa en esta ficha como el mapa, no como el destino: te orienta sobre el modelo en general, pero la decisión final se toma en la página del año exacto que te interesa.
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2019 es el más accesible: 9 referencias registradas y precio promedio de $795,296 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver SITRAK HOWO 2019 →La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| SITRAK HOWO 2025 Más reciente | $1,835,100 | $1,835,100 – $1,835,100 | 1 | +62.1% |
| SITRAK HOWO 2024 | $1,132,280 | $872,800 – $1,662,000 | 5 | -4.0% |
| SITRAK HOWO 2023 | $1,179,579 | $793,100 – $1,531,190 | 11 | +13.6% |
| SITRAK HOWO 2022 | $1,038,154 | $721,800 – $1,397,570 | 9 | +9.3% |
| SITRAK HOWO 2021 | $949,762 | $660,100 – $1,278,825 | 9 | +12.5% |
| SITRAK HOWO 2020 | $844,515 | $603,600 – $1,170,620 | 10 | +6.2% |
| SITRAK HOWO 2019 Mejor valor | $795,296 | $552,200 – $1,071,425 | 9 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
Si el presupuesto manda sobre el año exacto, revisa también: 2019 ($795,296), 2020 ($844,515), 2021 ($949,762).
El rango del HOWO debe leerse como una banda de negociación, no como un precio único. La parte baja suele asociarse con años más antiguos, mayor desgaste o versiones de entrada; la parte alta necesita sostenerse con año reciente, kilometraje bajo y mantenimiento comprobable.
La diferencia entre el año más antiguo (2019, $795,296) y el más reciente (2025, $1,835,100) es de +130.7%. Es una fotografía útil de cuánto ha evolucionado el catálogo del HOWO, no una curva de depreciación de un solo auto.
Antes de descartar un anuncio por "caro" o de emocionarte por uno "barato", compáralo contra el año exacto en la tabla de abajo — el promedio general de modelo es demasiado amplio para negociar con precisión.
El año define la base de depreciación, pero la versión puede mover el precio por equipamiento, transmisión, seguridad y demanda específica.
El kilometraje sin contexto dice poco: 80,000 km con servicios en regla pesa más que 40,000 km sin ningún comprobante.
Sin factura original o con adeudos pendientes, cualquier precio dentro del rango deja de ser negociable — primero se resuelve el papeleo.
Pintura, interiores, llantas, suspensión, frenos, motor y transmisión deben justificar cualquier precio por encima del promedio.
El uso diario (familiar, urbano, carretera) deja huellas distintas: revisa el desgaste de asientos y cajuela antes que el kilometraje del odómetro.
Con 54 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
AutoValuador calcula esta lectura para SITRAK HOWO combinando precio promedio, rangos bajo y alto, años disponibles y número de referencias — no una cifra fija, sino un rango que se recalcula con cada nueva referencia agregada.
Esta página considera 54 muestras acumuladas entre todos los años disponibles del modelo. A más muestras, más se apoya la lectura en datos observados.
Ningún promedio sustituye una inspección real. Úsalo para llegar informado a la negociación, no como el precio final que vas a pagar o cobrar.
Otros modelos del mismo segmento, para comparar rango, demanda y depreciación frente al HOWO.
Entra a la ficha del año para ver precio por versión, comparador interactivo y consejos de negociación.