¿Buscas un JAC X200 usado? Esta ficha reúne su historial de precio por año dentro del segmento chasis cabina, para que compares generaciones antes de fijarte en una unidad específica.
El catálogo del X200 cubre 7 años distintos, con 7 referencias de mercado en total. En promedio ronda $261,343, moviéndose entre $179,000 y $355,500 según la generación y el estado de la unidad.
Piensa en esta ficha como el mapa, no como el destino: te orienta sobre el modelo en general, pero la decisión final se toma en la página del año exacto que te interesa.
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2020 es el más accesible: 1 referencias registradas y precio promedio de $179,000 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver JAC X200 2020 →La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| JAC X200 2026 Más reciente | $355,500 | $355,500 – $355,500 | 1 | +10.7% |
| JAC X200 2025 | $321,100 | $321,100 – $321,100 | 1 | +11.3% |
| JAC X200 2024 | $288,600 | $288,600 – $288,600 | 1 | +12.6% |
| JAC X200 2023 | $256,200 | $256,200 – $256,200 | 1 | +12.7% |
| JAC X200 2022 | $227,300 | $227,300 – $227,300 | 1 | +12.7% |
| JAC X200 2021 | $201,700 | $201,700 – $201,700 | 1 | +12.7% |
| JAC X200 2020 Mejor valor | $179,000 | $179,000 – $179,000 | 1 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
Si el presupuesto manda sobre el año exacto, revisa también: 2020 ($179,000), 2021 ($201,700), 2022 ($227,300).
El rango del X200 debe leerse como una banda de negociación, no como un precio único. La parte baja suele asociarse con años más antiguos, mayor desgaste o versiones de entrada; la parte alta necesita sostenerse con año reciente, kilometraje bajo y mantenimiento comprobable.
Comparando 2020 contra 2026, el X200 subió de $179,000 a $355,500 (+98.6%) en precio promedio. Antes de leer esto como "el modelo se volvió más caro", recuerda que compara generaciones completas, no la misma unidad envejeciendo.
Dos unidades del mismo año pueden separarse más en precio que dos años consecutivos del modelo. El historial de la unidad, no solo el calendario, es lo que finalmente decide el precio justo.
El año define la base de depreciación, pero la versión puede mover el precio por equipamiento, transmisión, seguridad y demanda específica.
Un kilometraje bajo ayuda, pero importa más si coincide con servicios comprobables y un uso congruente con la edad del vehículo.
Sin factura original o con adeudos pendientes, cualquier precio dentro del rango deja de ser negociable — primero se resuelve el papeleo.
Lo que se ve (pintura, interiores) vende primero, pero lo que se revisa (suspensión, motor, transmisión) es lo que sostiene el precio en la negociación.
El uso diario (familiar, urbano, carretera) deja huellas distintas: revisa el desgaste de asientos y cajuela antes que el kilometraje del odómetro.
Con 7 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
AutoValuador calcula esta lectura para JAC X200 combinando precio promedio, rangos bajo y alto, años disponibles y número de referencias — no una cifra fija, sino un rango que se recalcula con cada nueva referencia agregada.
Con 7 referencias acumuladas en el historial completo del modelo, esta lectura se apoya en datos reales más que en un promedio teórico.
Esta lectura acota el rango razonable; la unidad específica —su historial, su estado, su documentación— decide en qué parte de ese rango cae el precio final.
Otros modelos del mismo segmento, para comparar rango, demanda y depreciación frente al X200.
Entra a la ficha del año para ver precio por versión, comparador interactivo y consejos de negociación.