El HINO SERIE 500 1524 usado en México promedia $548,189, con un rango observado de $327,700 a $807,900 a partir de 27 referencias de mercado. El año con mejor relación precio-cobertura es 2009. El 2019 (el más reciente en catálogo) está en la parte alta del rango histórico observado.
Comparar SERIE 500 1524 vs SERIE 500 1724
El HINO SERIE 500 1524 usado se ubica dentro del segmento chasis cabina. En CotizaCar lo analizamos por año, precio promedio y rango de mercado para que puedas decidir si una publicación está barata, cara o dentro de un margen razonable.
Para este modelo encontramos 11 años con precio estimado y 27 muestras acumuladas. El precio promedio general es de $548,189, con un rango aproximado de $327,700 a $807,900.
Esta página no reemplaza la valuación por año. Su función es darte una lectura panorámica: cómo se mueve el precio entre generaciones, qué años conviene revisar primero y qué factores pueden justificar pagar más o negociar hacia abajo.
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2009 es el más accesible: 2 referencias registradas y precio promedio de $329,650 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver HINO SERIE 500 1524 2009 →Su precio promedio actual ($780,433) está en la parte alta del rango histórico observado, comparado contra el rango completo observado de $327,700 a $807,900.
En promedio, cada año de catálogo más reciente cuesta esto frente al inmediato anterior.
Esto compara años de catálogo entre sí, no la depreciación de un mismo auto a través del tiempo — para eso, revisa el histórico completo abajo.
La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| HINO SERIE 500 1524 2019 Más reciente | $780,433 | $761,500 – $807,900 | 3 | +9.7% |
| HINO SERIE 500 1524 2018 | $711,500 | $693,700 – $737,500 | 3 | +8.4% |
| HINO SERIE 500 1524 2017 | $656,300 | $638,800 – $681,700 | 3 | +9.7% |
| HINO SERIE 500 1524 2016 | $598,400 | $582,800 – $621,200 | 3 | +10.2% |
| HINO SERIE 500 1524 2015 | $543,233 | $529,300 – $564,400 | 3 | +10.3% |
| HINO SERIE 500 1524 2014 | $492,450 | $489,200 – $495,700 | 2 | +6.6% |
| HINO SERIE 500 1524 2013 | $462,050 | $459,500 – $464,600 | 2 | +7.6% |
| HINO SERIE 500 1524 2012 | $429,600 | $426,600 – $432,600 | 2 | +9.1% |
| HINO SERIE 500 1524 2011 | $393,800 | $390,900 – $396,700 | 2 | +9.9% |
| HINO SERIE 500 1524 2010 | $358,200 | $355,900 – $360,500 | 2 | +8.7% |
| HINO SERIE 500 1524 2009 Mejor valor | $329,650 | $327,700 – $331,600 | 2 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
Si el presupuesto manda sobre el año exacto, revisa también: 2009 ($329,650), 2010 ($358,200), 2011 ($393,800).
El rango del SERIE 500 1524 debe leerse como una banda de negociación, no como un precio único. La parte baja suele asociarse con años más antiguos, mayor desgaste o versiones de entrada; la parte alta necesita sostenerse con año reciente, kilometraje bajo y mantenimiento comprobable.
Entre 2009 y 2019, el precio promedio del SERIE 500 1524 pasó de $329,650 a $780,433 (+136.7%). Eso no necesariamente refleja depreciación de una unidad específica: mezcla generaciones distintas, cambios de equipamiento y el efecto de nuevas unidades sumándose al catálogo con precios de lista más altos.
Dos unidades del mismo año pueden separarse más en precio que dos años consecutivos del modelo. El historial de la unidad, no solo el calendario, es lo que finalmente decide el precio justo.
No trates el año como el único filtro: dos versiones del mismo año pueden separarse 15-20% solo por equipamiento y transmisión.
El kilometraje sin contexto dice poco: 80,000 km con servicios en regla pesa más que 40,000 km sin ningún comprobante.
Factura, tenencias, verificaciones y ausencia de reportes son indispensables para sostener el valor comercial.
Lo que se ve (pintura, interiores) vende primero, pero lo que se revisa (suspensión, motor, transmisión) es lo que sostiene el precio en la negociación.
En SUVs y sedanes familiares, el desgaste de interiores, segunda fila y cajuela suele pesar mucho en la negociación.
Con 27 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
CotizaCar calcula esta lectura para HINO SERIE 500 1524 combinando precio promedio, rangos bajo y alto, años disponibles y número de referencias — no una cifra fija, sino un rango que se recalcula con cada nueva referencia agregada.
Con 27 referencias acumuladas en el historial completo del modelo, esta lectura se apoya en datos reales más que en un promedio teórico.
Esta lectura acota el rango razonable; la unidad específica —su historial, su estado, su documentación— decide en qué parte de ese rango cae el precio final.
Respuestas cortas y autocontenidas — pensadas para leerse solas, aquí o en un buscador.
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