El CHEVROLET TRACKER pertenece al segmento suv. Aquí lo desglosamos por año y versión, con el objetivo de que ubiques rápido en qué parte del mercado cae cualquier anuncio que estés viendo.
Con 24 referencias repartidas en 6 años, el TRACKER promedia $307,918 en el mercado mexicano de usados — aunque el rango real va de $202,000 a $459,900 dependiendo de qué tan reciente y equipada esté la unidad.
Piensa en esta ficha como el mapa, no como el destino: te orienta sobre el modelo en general, pero la decisión final se toma en la página del año exacto que te interesa.
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2021 es el más accesible: 4 referencias registradas y precio promedio de $225,275 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver CHEVROLET TRACKER 2021 →La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| CHEVROLET TRACKER 2026 Más reciente | $441,100 | $422,300 – $459,900 | 2 | +25.8% |
| CHEVROLET TRACKER 2025 | $350,760 | $294,100 – $405,700 | 5 | +13.1% |
| CHEVROLET TRACKER 2024 | $310,020 | $267,300 – $347,500 | 5 | +13.7% |
| CHEVROLET TRACKER 2023 | $272,575 | $243,600 – $311,800 | 4 | +10.0% |
| CHEVROLET TRACKER 2022 | $247,775 | $221,900 – $283,600 | 4 | +10.0% |
| CHEVROLET TRACKER 2021 Mejor valor | $225,275 | $202,000 – $257,100 | 4 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
Si el presupuesto manda sobre el año exacto, revisa también: 2021 ($225,275), 2022 ($247,775).
El rango del TRACKER debe leerse como una banda de negociación, no como un precio único. La parte baja suele asociarse con años más antiguos, mayor desgaste o versiones de entrada; la parte alta necesita sostenerse con año reciente, kilometraje bajo y mantenimiento comprobable.
Comparando 2021 contra 2026, el TRACKER subió de $225,275 a $441,100 (+95.8%) en precio promedio. Antes de leer esto como "el modelo se volvió más caro", recuerda que compara generaciones completas, no la misma unidad envejeciendo.
Antes de descartar un anuncio por "caro" o de emocionarte por uno "barato", compáralo contra el año exacto en la tabla de abajo — el promedio general de modelo es demasiado amplio para negociar con precisión.
No trates el año como el único filtro: dos versiones del mismo año pueden separarse 15-20% solo por equipamiento y transmisión.
El kilometraje sin contexto dice poco: 80,000 km con servicios en regla pesa más que 40,000 km sin ningún comprobante.
Factura, tenencias, verificaciones y ausencia de reportes son indispensables para sostener el valor comercial.
Pintura, interiores, llantas, suspensión, frenos, motor y transmisión deben justificar cualquier precio por encima del promedio.
El uso diario (familiar, urbano, carretera) deja huellas distintas: revisa el desgaste de asientos y cajuela antes que el kilometraje del odómetro.
Con 24 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
AutoValuador calcula esta lectura para CHEVROLET TRACKER combinando precio promedio, rangos bajo y alto, años disponibles y número de referencias — no una cifra fija, sino un rango que se recalcula con cada nueva referencia agregada.
Con 24 referencias acumuladas en el historial completo del modelo, esta lectura se apoya en datos reales más que en un promedio teórico.
Esta lectura acota el rango razonable; la unidad específica —su historial, su estado, su documentación— decide en qué parte de ese rango cae el precio final.
Otros modelos del mismo segmento, para comparar rango, demanda y depreciación frente al TRACKER.
Entra a la ficha del año para ver precio por versión, comparador interactivo y consejos de negociación.