Este año se lee como mercado estable, con cobertura limitada a partir de 4 versión(es) registradas.
¿Cuánto vale un CHEVROLET TRACKER 2022 usado? La referencia actual de CotizaCar es $247,775, aunque el precio real de una unidad específica puede moverse entre $221,900 a $283,600 según la versión, el kilometraje y el historial de servicios.
Solo 4 referencia(s) sostienen este precio para el TRACKER 2022. Con cobertura limitada, conviene usarlo como orientación inicial y confirmar con años cercanos o anuncios activos.
Entre la 5 Pts. LS, L3, 1.2T. 130 HP, TM 5, RA-16 ($221,900) y la 5 Pts. Premier, L3, 1.2T. 130 HP, TA 6, piel, QP, OnStar, RA-17 ($283,600) hay $61,700 de distancia dentro del mismo TRACKER 2022. Con 4 versiones en el catálogo, la versión pesa tanto como el kilometraje al fijar el precio. Además, casi ninguna de estas versiones existía en 2021: un cambio así en el catálogo suele indicar un rediseño o una nueva generación, así que compara contra 2021 con cuidado.
El 2022 cuesta +10.0% más que el 2021 ($225,275 → $247,775). La diferencia no siempre es "depreciación al revés": también refleja que las unidades de este año llegan con menos kilometraje acumulado en promedio.
El precio promedio del CHEVROLET TRACKER ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
De 500 anuncios reales analizados para CHEVROLET TRACKER 2022: Entre anuncios con Menos de 40,000 km y 80,000 – 120,000 km, la diferencia de precio promedio es de +8%. Estado de México concentra la mayor cantidad de anuncios (99), con precio promedio de $316,530. Anuncios de tipo "Empresa" promedian +1% más que "Particular".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| Menos de 40,000 km (116) | $333,810 |
| 40,000 – 80,000 km (333) | $311,640 |
| 80,000 – 120,000 km (51) | $309,872 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Empresa (419) | $316,864 |
| Particular (81) | $315,256 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Estado de México | 99 | $316,530 |
| Nuevo León | 69 | $296,675 |
| Ciudad de México | 69 | $307,348 |
| Jalisco | 46 | $332,643 |
| Puebla | 41 | $356,398 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Compara cualquier publicación de CHEVROLET TRACKER 2022 contra el rango completo, no solo contra el promedio. Pide factura, bitácora de servicios y verificación vigente antes de avanzar en la negociación.
Si vendes un CHEVROLET TRACKER 2022, publica dentro del rango si buscas cerrar rápido, o justo por encima si tu unidad documenta mantenimiento y equipamiento por arriba del promedio.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 5 Pts. Premier, L3, 1.2T. 130 HP, TA 6, piel, QP, OnStar, RA-17 | $283,600 | +$35,825 | |
| 5 Pts. LT, L3, 1.2T. 130 HP, TA 6, RA-17 | $250,300 | +$2,525 | |
| 5 Pts. LS, L3, 1.2T. 130 HP, TA 6, RA-16 | $235,300 | −$12,475 | |
| 5 Pts. LS, L3, 1.2T. 130 HP, TM 5, RA-16 | $221,900 | −$25,875 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Compara cualquier publicación de CHEVROLET TRACKER 2022 contra el rango completo, no solo contra el promedio. Pide factura, bitácora de servicios y verificación vigente antes de avanzar en la negociación.
Si vendes un CHEVROLET TRACKER 2022, publica dentro del rango si buscas cerrar rápido, o justo por encima si tu unidad documenta mantenimiento y equipamiento por arriba del promedio.
El precio de un CHEVROLET TRACKER 2022 siempre se termina de confirmar con la unidad real: kilometraje, historial, estado físico y documentación pesan tanto como el año en la decisión final.
