El JAC SEI 7 usado en México promedia $257,221, con un rango observado de $188,400 a $360,400 a partir de 14 referencias de mercado. El año con mejor relación precio-cobertura es 2019. El 2024 (el más reciente en catálogo) está en la parte alta del rango histórico observado.
Comparar SEI 7 con otro modelo de JAC
¿Buscas un JAC SEI 7 usado? Esta ficha reúne su historial de precio por año dentro del segmento suv, para que compares generaciones antes de fijarte en una unidad específica.
Para este modelo encontramos 6 años con precio estimado y 14 muestras acumuladas. El precio promedio general es de $257,221, con un rango aproximado de $188,400 a $360,400.
Esta página no reemplaza la valuación por año. Su función es darte una lectura panorámica: cómo se mueve el precio entre generaciones, qué años conviene revisar primero y qué factores pueden justificar pagar más o negociar hacia abajo.
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2019 es el más accesible: 2 referencias registradas y precio promedio de $198,650 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver JAC SEI 7 2019 →Su precio promedio actual ($337,850) está en la parte alta del rango histórico observado, comparado contra el rango completo observado de $188,400 a $360,400.
En promedio, cada año de catálogo más reciente cuesta esto frente al inmediato anterior.
Esto compara años de catálogo entre sí, no la depreciación de un mismo auto a través del tiempo — para eso, revisa el histórico completo abajo.
La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| JAC SEI 7 2024 Más reciente | $337,850 | $315,300 – $360,400 | 2 | +10.8% |
| JAC SEI 7 2023 | $305,050 | $284,800 – $325,300 | 2 | +11.9% |
| JAC SEI 7 2022 | $272,600 | $254,400 – $290,800 | 2 | +13.3% |
| JAC SEI 7 2021 | $240,667 | $229,100 – $263,500 | 3 | +10.9% |
| JAC SEI 7 2020 | $216,933 | $204,400 – $235,900 | 3 | +9.2% |
| JAC SEI 7 2019 Mejor valor | $198,650 | $188,400 – $208,900 | 2 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
Si el presupuesto manda sobre el año exacto, revisa también: 2019 ($198,650), 2020 ($216,933).
No hay un precio "correcto" único para el SEI 7: hay un rango, y dentro de ese rango la posición depende del año, la versión y qué tan bien documentado esté el mantenimiento.
Entre 2019 y 2024, el precio promedio del SEI 7 pasó de $198,650 a $337,850 (+70.1%). Eso no necesariamente refleja depreciación de una unidad específica: mezcla generaciones distintas, cambios de equipamiento y el efecto de nuevas unidades sumándose al catálogo con precios de lista más altos.
Dos unidades del mismo año pueden separarse más en precio que dos años consecutivos del modelo. El historial de la unidad, no solo el calendario, es lo que finalmente decide el precio justo.
El año define la base de depreciación, pero la versión puede mover el precio por equipamiento, transmisión, seguridad y demanda específica.
El kilometraje sin contexto dice poco: 80,000 km con servicios en regla pesa más que 40,000 km sin ningún comprobante.
Factura, tenencias, verificaciones y ausencia de reportes son indispensables para sostener el valor comercial.
Pintura, interiores, llantas, suspensión, frenos, motor y transmisión deben justificar cualquier precio por encima del promedio.
El uso diario (familiar, urbano, carretera) deja huellas distintas: revisa el desgaste de asientos y cajuela antes que el kilometraje del odómetro.
Con 14 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
Para JAC SEI 7, CotizaCar cruza precio promedio, rango observado y número de referencias por año. El resultado es una lectura que se mueve con el mercado, no una tarifa publicada una sola vez.
Esta página considera 14 muestras acumuladas entre todos los años disponibles del modelo. A más muestras, más se apoya la lectura en datos observados.
El precio mostrado es un punto de partida para negociar, no un peritaje. Kilometraje, historial de servicios, factura, situación legal y estado físico siguen siendo la validación final antes de comprar o vender.
Respuestas cortas y autocontenidas — pensadas para leerse solas, aquí o en un buscador.
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