El LAND ROVER LR4 usado se ubica dentro del segmento suv. En AutoValuador lo analizamos por año, precio promedio y rango de mercado para que puedas decidir si una publicación está barata, cara o dentro de un margen razonable.
El catálogo del LR4 cubre 3 años distintos, con 7 referencias de mercado en total. En promedio ronda $257,121, moviéndose entre $215,739 y $294,695 según la generación y el estado de la unidad.
Esta página no reemplaza la valuación por año. Su función es darte una lectura panorámica: cómo se mueve el precio entre generaciones, qué años conviene revisar primero y qué factores pueden justificar pagar más o negociar hacia abajo.
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2011 es el más accesible: 3 referencias registradas y precio promedio de $231,754 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver LAND ROVER LR4 2011 →La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| LAND ROVER LR4 2013 Más reciente | $283,050 | $271,405 – $294,695 | 2 | +10.3% |
| LAND ROVER LR4 2012 | $256,560 | $248,034 – $265,085 | 2 | +10.7% |
| LAND ROVER LR4 2011 Mejor valor | $231,754 | $215,739 – $248,612 | 3 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
El rango del LR4 debe leerse como una banda de negociación, no como un precio único. La parte baja suele asociarse con años más antiguos, mayor desgaste o versiones de entrada; la parte alta necesita sostenerse con año reciente, kilometraje bajo y mantenimiento comprobable.
Comparando 2011 contra 2013, el LR4 subió de $231,754 a $283,050 (+22.1%) en precio promedio. Antes de leer esto como "el modelo se volvió más caro", recuerda que compara generaciones completas, no la misma unidad envejeciendo.
La diferencia entre dos años consecutivos puede ser menor que la diferencia entre dos unidades del mismo año con historial distinto. Usa el rango para identificar qué anuncios ameritan una revisión mecánica antes de negociar.
No trates el año como el único filtro: dos versiones del mismo año pueden separarse 15-20% solo por equipamiento y transmisión.
Un kilometraje bajo ayuda, pero importa más si coincide con servicios comprobables y un uso congruente con la edad del vehículo.
Sin factura original o con adeudos pendientes, cualquier precio dentro del rango deja de ser negociable — primero se resuelve el papeleo.
Lo que se ve (pintura, interiores) vende primero, pero lo que se revisa (suspensión, motor, transmisión) es lo que sostiene el precio en la negociación.
En SUVs y sedanes familiares, el desgaste de interiores, segunda fila y cajuela suele pesar mucho en la negociación.
Con 7 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
Para LAND ROVER LR4, AutoValuador cruza precio promedio, rango observado y número de referencias por año. El resultado es una lectura que se mueve con el mercado, no una tarifa publicada una sola vez.
Con 7 referencias acumuladas en el historial completo del modelo, esta lectura se apoya en datos reales más que en un promedio teórico.
Ningún promedio sustituye una inspección real. Úsalo para llegar informado a la negociación, no como el precio final que vas a pagar o cobrar.
Otros modelos del mismo segmento, para comparar rango, demanda y depreciación frente al LR4.
Entra a la ficha del año para ver precio por versión, comparador interactivo y consejos de negociación.