El FORD SUPER DUTY F-350 usado en México promedia $943,475, con un rango observado de $874,900 a $1,025,800 a partir de 8 referencias de mercado. El 2026 (el más reciente en catálogo) está en la parte alta del rango histórico observado.
Comparar SUPER DUTY F-350 vs SUPER DUTY F-450
El FORD SUPER DUTY F-350 usado se ubica dentro del segmento pick up. En CotizaCar lo analizamos por año, precio promedio y rango de mercado para que puedas decidir si una publicación está barata, cara o dentro de un margen razonable.
Con 8 referencias repartidas en 2 años, el SUPER DUTY F-350 promedia $943,475 en el mercado mexicano de usados — aunque el rango real va de $874,900 a $1,025,800 dependiendo de qué tan reciente y equipada esté la unidad.
El promedio general del modelo es solo el punto de partida. Baja a la tabla por año para ver cómo cambia el precio según la generación, y de ahí a la ficha del año para revisar versiones específicas.
Su precio promedio actual ($982,225) está en la parte alta del rango histórico observado, comparado contra el rango completo observado de $874,900 a $1,025,800.
En promedio, cada año de catálogo más reciente cuesta esto frente al inmediato anterior.
Esto compara años de catálogo entre sí, no la depreciación de un mismo auto a través del tiempo — para eso, revisa el histórico completo abajo.
La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| FORD SUPER DUTY F-350 2026 Más reciente | $982,225 | $949,100 – $1,025,800 | 4 | +8.6% |
| FORD SUPER DUTY F-350 2025 | $904,725 | $874,900 – $943,900 | 4 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
No hay un precio "correcto" único para el SUPER DUTY F-350: hay un rango, y dentro de ese rango la posición depende del año, la versión y qué tan bien documentado esté el mantenimiento.
La diferencia entre el año más antiguo (2025, $904,725) y el más reciente (2026, $982,225) es de +8.6%. Es una fotografía útil de cuánto ha evolucionado el catálogo del SUPER DUTY F-350, no una curva de depreciación de un solo auto.
Antes de descartar un anuncio por "caro" o de emocionarte por uno "barato", compáralo contra el año exacto en la tabla de abajo — el promedio general de modelo es demasiado amplio para negociar con precisión.
No trates el año como el único filtro: dos versiones del mismo año pueden separarse 15-20% solo por equipamiento y transmisión.
El kilometraje sin contexto dice poco: 80,000 km con servicios en regla pesa más que 40,000 km sin ningún comprobante.
Sin factura original o con adeudos pendientes, cualquier precio dentro del rango deja de ser negociable — primero se resuelve el papeleo.
Lo que se ve (pintura, interiores) vende primero, pero lo que se revisa (suspensión, motor, transmisión) es lo que sostiene el precio en la negociación.
En SUVs y sedanes familiares, el desgaste de interiores, segunda fila y cajuela suele pesar mucho en la negociación.
Con 8 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
Para FORD SUPER DUTY F-350, CotizaCar cruza precio promedio, rango observado y número de referencias por año. El resultado es una lectura que se mueve con el mercado, no una tarifa publicada una sola vez.
Esta página considera 8 muestras acumuladas entre todos los años disponibles del modelo. A más muestras, más se apoya la lectura en datos observados.
El precio mostrado es un punto de partida para negociar, no un peritaje. Kilometraje, historial de servicios, factura, situación legal y estado físico siguen siendo la validación final antes de comprar o vender.
Respuestas cortas y autocontenidas — pensadas para leerse solas, aquí o en un buscador.
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