Este año se lee como mercado estable, con cobertura media a partir de 10 versión(es) registradas.
¿Cuánto vale un FORD FIGO 2016 usado? La referencia actual de CotizaCar es $98,520, aunque el precio real de una unidad específica puede moverse entre $90,300 a $110,100 según la versión, el kilometraje y el historial de servicios.
El FIGO 2016 cuenta con 10 referencias de mercado: cobertura media, suficiente para orientar una decisión pero conviene cruzarla contra anuncios activos antes de cerrar una operación.
De las 10 versiones registradas del FIGO 2016, la más accesible es la 4 Pts. Sedán, Impulse, 105 HP, TM 5, R-14 ($90,300) y la más cara la 4 Pts. Sedán, Titanium, 105 HP, TA 6, a/ac., VE, ABS, SYNC, RA-14 ($110,100): $19,800 de diferencia, un 22% más. Antes de comparar anuncios, confirma qué versión es la unidad, porque eso explica buena parte del precio.
No hay suficientes años consecutivos con datos para leer una tendencia confiable en este modelo.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
De 162 anuncios reales analizados para FORD FIGO 2016: Entre anuncios con 40,000 – 80,000 km y Más de 120,000 km, la diferencia de precio promedio es de +24%. Distrito Federal concentra la mayor cantidad de anuncios (51), con precio promedio de $132,521. Anuncios de tipo "Empresa" promedian +16% más que "Particular".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| 40,000 – 80,000 km (47) | $137,566 |
| 80,000 – 120,000 km (58) | $134,919 |
| Más de 120,000 km (57) | $110,912 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Particular (102) | $119,964 |
| Empresa (60) | $139,610 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Distrito Federal | 51 | $132,521 |
| Estado De México | 30 | $127,127 |
| Nuevo León | 24 | $107,166 |
| Jalisco | 15 | $134,767 |
| Guanajuato | 14 | $142,500 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Si vas a comprar un FORD FIGO 2016, usa el rango de esta página como filtro inicial: descarta anuncios muy por encima sin justificación clara, y sospecha de los muy por debajo hasta revisar la unidad en persona.
Publicar un FORD FIGO 2016 dentro del rango de esta página reduce el tiempo de venta. Si tu unidad está mejor cuidada que el promedio, dilo explícitamente en el anuncio en vez de solo subir el precio.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 4 Pts. Sedán, Titanium, 105 HP, TA 6, a/ac., VE, ABS, SYNC, RA-14 | $110,100 | +$11,580 | |
| 5 Pts. HB, Energy, 105 HP, TA 6, a/ac., VE del., ABS, RA-14 | $104,700 | +$6,180 | |
| 4 Pts. Sedán, Energy, 105 HP, TA 6, a/ac., VE del., ABS, RA-14 | $104,200 | +$5,680 | |
| 5 Pts. HB, Energy, 105 HP, TM 5, a/ac., VE del., ABS, RA-14 | $101,100 | +$2,580 | |
| 4 Pts. Sedán, Energy, 105 HP, TM 5, a/ac., VE del., ABS, RA-14 | $100,700 | +$2,180 | |
| 4 Pts. Sedán, Impulse, 105 HP, TA 6, a/ac., R-14 | $96,000 | −$2,520 | |
| 5 Pts. HB, Impulse, 105 HP, TA 6, a/ac., R-14 | $94,600 | −$3,920 | |
| 4 Pts. Sedán, Impulse, 105 HP, TM 5, a/ac., R-14 | $92,500 | −$6,020 | |
| 5 Pts. HB, Impulse, 105 HP, TM 5, a/ac., R-14 | $91,000 | −$7,520 | |
| 4 Pts. Sedán, Impulse, 105 HP, TM 5, R-14 | $90,300 | −$8,220 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Si vas a comprar un FORD FIGO 2016, usa el rango de esta página como filtro inicial: descarta anuncios muy por encima sin justificación clara, y sospecha de los muy por debajo hasta revisar la unidad en persona.
Publicar un FORD FIGO 2016 dentro del rango de esta página reduce el tiempo de venta. Si tu unidad está mejor cuidada que el promedio, dilo explícitamente en el anuncio en vez de solo subir el precio.
Ningún promedio reemplaza ver el auto en persona. Esta lectura del FORD FIGO 2016 acota el rango razonable; la condición específica de la unidad decide en qué parte de ese rango cae.
