Este año se lee como mercado estable, con cobertura media a partir de 6 versión(es) registradas.
Un CHEVROLET SPARK 2014 usado se cotiza hoy alrededor de $92,767 en el mercado mexicano, con un rango observado de $77,800 a $100,900 dependiendo de la versión y el estado de la unidad. La lectura general para este año es de Mercado estable, con cobertura media.
El SPARK 2014 cuenta con 6 referencias de mercado: cobertura media, suficiente para orientar una decisión pero conviene cruzarla contra anuncios activos antes de cerrar una operación.
De las 6 versiones registradas del SPARK 2014, la más accesible es la 5 Pts. HB, LS, L4, 1.2 lt. 81 HP, TM 5, R-14 ($77,800) y la más cara la 5 Pts. HB, Byte, TM 5, piel, a/ac., BA, VE, mp3, ABS, rieles, RA-14 ($100,900): $23,100 de diferencia, un 30% más. Antes de comparar anuncios, confirma qué versión es la unidad, porque eso explica buena parte del precio.
Frente a 2013, el precio promedio pasó de $83,100 a $92,767 (+11.6%). Es un comportamiento típico de unidades más nuevas dentro del mismo modelo: menos desgaste acumulado y, en muchos casos, mejor equipamiento de fábrica.
El precio promedio del CHEVROLET SPARK ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
Cruzando 159 anuncios reales de CHEVROLET SPARK 2014, esto es lo que encontramos: Entre anuncios con Menos de 40,000 km y Más de 120,000 km, la diferencia de precio promedio es de -14%. Estado De México concentra la mayor cantidad de anuncios (42), con precio promedio de $117,221. Anuncios de tipo "Particular" promedian +2% más que "Empresa".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| Menos de 40,000 km (6) | $108,700 |
| 40,000 – 80,000 km (14) | $119,529 |
| 80,000 – 120,000 km (85) | $114,455 |
| Más de 120,000 km (54) | $126,502 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Particular (113) | $119,582 |
| Empresa (46) | $116,796 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Estado De México | 42 | $117,221 |
| Distrito Federal | 42 | $124,453 |
| Ciudad de México | 13 | $112,231 |
| Querétaro | 12 | $119,917 |
| Nuevo León | 9 | $117,666 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Si vas a comprar un CHEVROLET SPARK 2014, usa el rango de esta página como filtro inicial: descarta anuncios muy por encima sin justificación clara, y sospecha de los muy por debajo hasta revisar la unidad en persona.
Publicar un CHEVROLET SPARK 2014 dentro del rango de esta página reduce el tiempo de venta. Si tu unidad está mejor cuidada que el promedio, dilo explícitamente en el anuncio en vez de solo subir el precio.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 5 Pts. HB, Byte, TM 5, piel, a/ac., BA, VE, mp3, ABS, rieles, RA-14 | $100,900 | +$8,133 | |
| 5 Pts. HB, DOT, TM 5, piel bitono, a/ac., BA, VE, mp3, ABS, rieles, RA-14 | $99,400 | +$6,633 | |
| 5 Pts. HB, ZMX, TM 5, piel, a/ac., BA, VE, mp3, ABS, franjas, RA-14 | $97,300 | +$4,533 | |
| 5 Pts. HB, LTZ, 1.2 lt. 81 HP, TM 5, a/ac., BA, VE, mp3, ABS, RA-14 | $95,500 | +$2,733 | |
| 5 Pts. HB, LT, L4, 1.2 lt. 81 HP, TM 5, a/ac., mp3, R-14 | $85,700 | −$7,067 | |
| 5 Pts. HB, LS, L4, 1.2 lt. 81 HP, TM 5, R-14 | $77,800 | −$14,967 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Si vas a comprar un CHEVROLET SPARK 2014, usa el rango de esta página como filtro inicial: descarta anuncios muy por encima sin justificación clara, y sospecha de los muy por debajo hasta revisar la unidad en persona.
Publicar un CHEVROLET SPARK 2014 dentro del rango de esta página reduce el tiempo de venta. Si tu unidad está mejor cuidada que el promedio, dilo explícitamente en el anuncio en vez de solo subir el precio.
El precio de un CHEVROLET SPARK 2014 siempre se termina de confirmar con la unidad real: kilometraje, historial, estado físico y documentación pesan tanto como el año en la decisión final.
