Este año se lee como mercado estable, con cobertura limitada a partir de 2 versión(es) registradas.
En AutoValuador, el BUICK ENCORE 2016 usado promedia $156,200 MXN. No es un precio único: la banda real va de $148,200 a $164,200, y dentro de ese rango la versión y el estado de conservación explican casi toda la diferencia.
La cobertura de datos para el ENCORE 2016 todavía es baja (2 registro(s)). El rango es útil como punto de partida, pero pesa más una revisión directa del mercado antes de decidir.
Frente a 2015, el precio promedio pasó de $140,600 a $156,200 (+11.1%). Es un comportamiento típico de unidades más nuevas dentro del mismo modelo: menos desgaste acumulado y, en muchos casos, mejor equipamiento de fábrica.
El precio promedio del BUICK ENCORE ha bajado en los últimos años. Si piensas comprar, el momento juega a tu favor; si piensas vender, considera que esperar más tiempo podría significar un precio menor.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
Este análisis se basa en 20 anuncios reales de BUICK ENCORE 2016 recopilados de distintas fuentes. Entre anuncios con 40,000 – 80,000 km y Más de 120,000 km, la diferencia de precio promedio es de +28%. Distrito Federal concentra la mayor cantidad de anuncios (5), con precio promedio de $211,799. Anuncios de tipo "Empresa" promedian +14% más que "Particular".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| 40,000 – 80,000 km (5) | $239,380 |
| 80,000 – 120,000 km (13) | $209,307 |
| Más de 120,000 km (2) | $187,000 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Empresa (14) | $222,707 |
| Particular (6) | $195,667 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Distrito Federal | 5 | $211,799 |
| Ciudad de México | 4 | $200,000 |
| Estado De México | 4 | $228,975 |
| Yucatán | 2 | $187,000 |
| Puebla | 2 | $239,000 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Si vas a comprar un BUICK ENCORE 2016, usa el rango de esta página como filtro inicial: descarta anuncios muy por encima sin justificación clara, y sospecha de los muy por debajo hasta revisar la unidad en persona.
Para vender un BUICK ENCORE 2016 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 5 Pts. CXL-Premium, L4, 1.4T. 138 HP, TA 6, piel, QC, SNAV, RA-18 | $164,200 | +$8,000 | |
| 5 Pts. CX-Leatherette, L4, 1.4T. 138 HP, TA 6, tela/piel, QC, RA-18 | $148,200 | −$8,000 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Si vas a comprar un BUICK ENCORE 2016, usa el rango de esta página como filtro inicial: descarta anuncios muy por encima sin justificación clara, y sospecha de los muy por debajo hasta revisar la unidad en persona.
Para vender un BUICK ENCORE 2016 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Usa esta ficha del BUICK ENCORE 2016 como punto de partida, no como veredicto. Una inspección mecánica y una revisión legal siguen siendo el último filtro antes de comprar o vender.