En promedio, el FORD TRANSIT CHASIS es 8.5% más caro que el FORD F-350 - F-450 - F-550 (2024 y anteriores): $341,130 frente a $314,429. En los 15 años con datos de ambos modelos, el TRANSIT CHASIS fue más barato en 15. Ambos son de la categoría Chasis Cabina.
| Dato | F-350 - F-450 - F-550 (2024 y anteriores) | TRANSIT CHASIS |
|---|---|---|
| Categoría | Chasis Cabina | Chasis Cabina |
| Precio promedio | $314,429 | $341,130 |
| Precio más bajo | $59,600 | $126,400 |
| Precio más alto | $1,004,100 | $709,600 |
| Años con datos | 1985–2024 | 2010–2026 |
| Confiabilidad del dato | Cobertura amplia | Cobertura amplia |
| Año | F-350 - F-450 - F-550 (2024 y anteriores) | Barra F-350 - F-450 - F-550 (2024 y anteriores) | TRANSIT CHASIS | Barra TRANSIT CHASIS |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | — | $709,600 | ||
| 2025 | — | $656,150 | ||
| 2024 | $883,517 | $588,500 (más barato este año) | ||
| 2023 | $812,050 | $525,350 (más barato este año) | ||
| 2022 | $740,233 | $463,250 (más barato este año) | ||
| 2021 | $676,367 | $416,200 (más barato este año) | ||
| 2020 | $610,000 | $374,250 (más barato este año) | ||
| 2019 | $556,733 | $336,400 (más barato este año) | ||
| 2018 | $503,600 | $294,567 (más barato este año) | ||
| 2017 | $456,417 | $262,400 (más barato este año) | ||
| 2016 | $405,383 | $251,500 (más barato este año) | ||
| 2015 | $386,683 | $211,100 (más barato este año) | ||
| 2014 | $344,133 | $202,850 (más barato este año) | ||
| 2013 | $319,083 | $161,200 (más barato este año) | ||
| 2012 | $293,667 | $148,400 (más barato este año) | ||
| 2011 | $270,283 | $136,350 (más barato este año) | ||
| 2010 | $258,583 | $127,150 (más barato este año) | ||
| 2009 | $249,873 | — | ||
| 2008 | $235,567 | — | ||
| 2007 | $224,700 | — | ||
| 2006 | $212,500 | — | ||
| 2005 | $201,767 | — | ||
| 2004 | $190,567 | — | ||
| 2003 | $175,880 | — | ||
| 2002 | $166,280 | — | ||
| 2001 | $156,700 | — | ||
| 2000 | $145,725 | — | ||
| 1999 | $135,875 | — | ||
| 1998 | $126,467 | — | ||
| 1997 | $119,883 | — | ||
| 1996 | $112,600 | — | ||
| 1995 | $107,500 | — | ||
| 1994 | $101,733 | — | ||
| 1993 | $95,367 | — | ||
| 1992 | $91,367 | — | ||
| 1991 | $86,467 | — | ||
| 1990 | $81,467 | — | ||
| 1989 | $77,050 | — | ||
| 1988 | $72,700 | — | ||
| 1987 | $68,750 | — | ||
| 1986 | $64,750 | — | ||
| 1985 | $60,650 | — |
El precio más bajo entre los dos modelos de cada año se resalta con ✓. No es necesariamente el mejor auto, solo el más barato ese año.
En promedio, el FORD TRANSIT CHASIS es 8.5% más caro que el FORD F-350 - F-450 - F-550 (2024 y anteriores): $341,130 frente a $314,429.
FORD F-350 - F-450 - F-550 (2024 y anteriores) va de $59,600 a $1,004,100; FORD TRANSIT CHASIS va de $126,400 a $709,600. Son precios de referencia y varían por versión y equipamiento.
FORD F-350 - F-450 - F-550 (2024 y anteriores): de 1985 a 2024; FORD TRANSIT CHASIS: de 2010 a 2026.
No. Son promedios de referencia calculados con las muestras disponibles y pueden variar por versión, equipamiento, ciudad y promociones. Confirma el precio final con la agencia.
Los precios son de referencia y se calculan a partir de las muestras disponibles de cada modelo; pueden variar por versión, equipamiento, ciudad y promociones. Confirma siempre el precio final con la agencia. También puedes explorar todas las marcas o comparar dos marcas.
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