El TOYOTA PRIUS usado se ubica dentro del segmento su segmento. En AutoValuador lo analizamos por año, precio promedio y rango de mercado para que puedas decidir si una publicación está barata, cara o dentro de un margen razonable.
El catálogo del PRIUS cubre 15 años distintos, con 35 referencias de mercado en total. En promedio ronda $256,403, moviéndose entre $123,590 y $500,300 según la generación y el estado de la unidad.
Piensa en esta ficha como el mapa, no como el destino: te orienta sobre el modelo en general, pero la decisión final se toma en la página del año exacto que te interesa.
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2013 es el más accesible: 3 referencias registradas y precio promedio de $139,627 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver TOYOTA PRIUS 2013 →La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| TOYOTA PRIUS 2026 Más reciente | $468,600 | $436,900 – $500,300 | 2 | +11.8% |
| TOYOTA PRIUS 2025 | $419,100 | $390,800 – $447,400 | 2 | +11.8% |
| TOYOTA PRIUS 2024 | $374,850 | $349,500 – $400,200 | 2 | +11.8% |
| TOYOTA PRIUS 2023 | $335,300 | $312,600 – $358,000 | 2 | +9.5% |
| TOYOTA PRIUS 2022 | $306,200 | $277,400 – $324,700 | 3 | +13.8% |
| TOYOTA PRIUS 2021 | $269,133 | $251,900 – $294,800 | 3 | +10.2% |
| TOYOTA PRIUS 2020 | $244,200 | $229,000 – $268,000 | 3 | +10.2% |
| TOYOTA PRIUS 2019 | $221,533 | $207,900 – $243,600 | 3 | +6.8% |
| TOYOTA PRIUS 2018 | $207,333 | $192,600 – $228,300 | 3 | +6.4% |
| TOYOTA PRIUS 2017 | $194,950 | $182,600 – $207,300 | 2 | +10.3% |
| TOYOTA PRIUS 2016 | $176,800 | $165,600 – $188,000 | 2 | +10.2% |
| TOYOTA PRIUS 2015 | $160,450 | $150,200 – $170,700 | 2 | +0.8% |
| TOYOTA PRIUS 2014 | $159,163 | $149,345 – $168,980 | 2 | +14.0% |
| TOYOTA PRIUS 2013 Mejor valor | $139,627 | $123,590 – $150,620 | 3 | -17.3% |
| TOYOTA PRIUS 2012 | $168,810 | $168,810 – $168,810 | 1 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
Si el presupuesto manda sobre el año exacto, revisa también: 2013 ($139,627), 2014 ($159,163), 2015 ($160,450).
El rango del PRIUS debe leerse como una banda de negociación, no como un precio único. La parte baja suele asociarse con años más antiguos, mayor desgaste o versiones de entrada; la parte alta necesita sostenerse con año reciente, kilometraje bajo y mantenimiento comprobable.
Comparando 2012 contra 2026, el PRIUS subió de $168,810 a $468,600 (+177.6%) en precio promedio. Antes de leer esto como "el modelo se volvió más caro", recuerda que compara generaciones completas, no la misma unidad envejeciendo.
La diferencia entre dos años consecutivos puede ser menor que la diferencia entre dos unidades del mismo año con historial distinto. Usa el rango para identificar qué anuncios ameritan una revisión mecánica antes de negociar.
No trates el año como el único filtro: dos versiones del mismo año pueden separarse 15-20% solo por equipamiento y transmisión.
Un kilometraje bajo ayuda, pero importa más si coincide con servicios comprobables y un uso congruente con la edad del vehículo.
Factura, tenencias, verificaciones y ausencia de reportes son indispensables para sostener el valor comercial.
Pintura, interiores, llantas, suspensión, frenos, motor y transmisión deben justificar cualquier precio por encima del promedio.
En SUVs y sedanes familiares, el desgaste de interiores, segunda fila y cajuela suele pesar mucho en la negociación.
Con 35 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
AutoValuador calcula esta lectura para TOYOTA PRIUS combinando precio promedio, rangos bajo y alto, años disponibles y número de referencias — no una cifra fija, sino un rango que se recalcula con cada nueva referencia agregada.
Esta página considera 35 muestras acumuladas entre todos los años disponibles del modelo. A más muestras, más se apoya la lectura en datos observados.
Esta lectura acota el rango razonable; la unidad específica —su historial, su estado, su documentación— decide en qué parte de ese rango cae el precio final.
Otros modelos del mismo segmento, para comparar rango, demanda y depreciación frente al PRIUS.
Entra a la ficha del año para ver precio por versión, comparador interactivo y consejos de negociación.