El TOYOTA FJ CRUISER usado en México promedia $353,067, con un rango observado de $272,500 a $447,800 a partir de 9 referencias de mercado. El año con mejor relación precio-cobertura es 2008. El 2014 (el más reciente en catálogo) está en la parte alta del rango histórico observado.
Comparar FJ CRUISER vs HIGHLANDER
El TOYOTA FJ CRUISER pertenece al segmento suv. Aquí lo desglosamos por año y versión, con el objetivo de que ubiques rápido en qué parte del mercado cae cualquier anuncio que estés viendo.
Con 9 referencias repartidas en 7 años, el FJ CRUISER promedia $353,067 en el mercado mexicano de usados — aunque el rango real va de $272,500 a $447,800 dependiendo de qué tan reciente y equipada esté la unidad.
Piensa en esta ficha como el mapa, no como el destino: te orienta sobre el modelo en general, pero la decisión final se toma en la página del año exacto que te interesa.
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2008 es el más accesible: 1 referencias registradas y precio promedio de $272,500 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver TOYOTA FJ CRUISER 2008 →Su precio promedio actual ($447,800) está en la parte alta del rango histórico observado, comparado contra el rango completo observado de $272,500 a $447,800.
En promedio, cada año de catálogo más reciente cuesta esto frente al inmediato anterior.
Esto compara años de catálogo entre sí, no la depreciación de un mismo auto a través del tiempo — para eso, revisa el histórico completo abajo.
La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| TOYOTA FJ CRUISER 2014 Más reciente | $447,800 | $447,800 – $447,800 | 1 | +7.7% |
| TOYOTA FJ CRUISER 2013 | $415,800 | $412,600 – $419,000 | 2 | +9.4% |
| TOYOTA FJ CRUISER 2012 | $380,100 | $380,100 – $380,100 | 1 | +8.2% |
| TOYOTA FJ CRUISER 2011 | $351,400 | $351,400 – $351,400 | 1 | +8.8% |
| TOYOTA FJ CRUISER 2010 | $323,100 | $323,100 – $323,100 | 1 | +13.2% |
| TOYOTA FJ CRUISER 2009 | $285,550 | $274,500 – $296,600 | 2 | +4.8% |
| TOYOTA FJ CRUISER 2008 Mejor valor | $272,500 | $272,500 – $272,500 | 1 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
Si el presupuesto manda sobre el año exacto, revisa también: 2008 ($272,500), 2009 ($285,550), 2010 ($323,100).
No hay un precio "correcto" único para el FJ CRUISER: hay un rango, y dentro de ese rango la posición depende del año, la versión y qué tan bien documentado esté el mantenimiento.
Entre 2008 y 2014, el precio promedio del FJ CRUISER pasó de $272,500 a $447,800 (+64.3%). Eso no necesariamente refleja depreciación de una unidad específica: mezcla generaciones distintas, cambios de equipamiento y el efecto de nuevas unidades sumándose al catálogo con precios de lista más altos.
Antes de descartar un anuncio por "caro" o de emocionarte por uno "barato", compáralo contra el año exacto en la tabla de abajo — el promedio general de modelo es demasiado amplio para negociar con precisión.
El año define la base de depreciación, pero la versión puede mover el precio por equipamiento, transmisión, seguridad y demanda específica.
Un kilometraje bajo ayuda, pero importa más si coincide con servicios comprobables y un uso congruente con la edad del vehículo.
Factura, tenencias, verificaciones y ausencia de reportes son indispensables para sostener el valor comercial.
Pintura, interiores, llantas, suspensión, frenos, motor y transmisión deben justificar cualquier precio por encima del promedio.
En SUVs y sedanes familiares, el desgaste de interiores, segunda fila y cajuela suele pesar mucho en la negociación.
Con 9 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
CotizaCar calcula esta lectura para TOYOTA FJ CRUISER combinando precio promedio, rangos bajo y alto, años disponibles y número de referencias — no una cifra fija, sino un rango que se recalcula con cada nueva referencia agregada.
Con 9 referencias acumuladas en el historial completo del modelo, esta lectura se apoya en datos reales más que en un promedio teórico.
El precio mostrado es un punto de partida para negociar, no un peritaje. Kilometraje, historial de servicios, factura, situación legal y estado físico siguen siendo la validación final antes de comprar o vender.
Respuestas cortas y autocontenidas — pensadas para leerse solas, aquí o en un buscador.
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