Este año se lee como mercado estable, con cobertura limitada a partir de 2 versión(es) registradas.
Un SUZUKI ERTIGA 2023 usado se cotiza hoy alrededor de $255,200 en el mercado mexicano, con un rango observado de $245,200 a $265,200 dependiendo de la versión y el estado de la unidad. La lectura general para este año es de Mercado estable, con cobertura limitada.
Este año acumula pocas referencias (2) dentro del catálogo. Es información real, pero con esta cobertura conviene complementarla con el año anterior o posterior antes de fijar un precio final.
De las 2 versiones registradas del ERTIGA 2023, la más accesible es la 5 Pts, B. GLS, MHEV, 103 HP, TM 5, 7 Pas., a/ac., BA, pant. 7", RA-15 ($245,200) y la más cara la 5 Pts, B. GLX, MHEV, 103 HP, TM 5, 7 Pas., a/ac., BA, pant. 7", RA-15 ($265,200): $20,000 de diferencia, un 8% más. Antes de comparar anuncios, confirma qué versión es la unidad, porque eso explica buena parte del precio. Además, casi ninguna de estas versiones existía en 2022: un cambio así en el catálogo suele indicar un rediseño o una nueva generación, así que compara contra 2022 con cuidado.
Frente a 2022, el precio promedio pasó de $235,033 a $255,200 (+8.6%). Es un comportamiento típico de unidades más nuevas dentro del mismo modelo: menos desgaste acumulado y, en muchos casos, mejor equipamiento de fábrica.
El precio promedio del SUZUKI ERTIGA ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
Cruzando 40 anuncios reales de SUZUKI ERTIGA 2023, esto es lo que encontramos: Entre anuncios con Menos de 40,000 km y 40,000 – 80,000 km, la diferencia de precio promedio es de +9%. Distrito Federal concentra la mayor cantidad de anuncios (16), con precio promedio de $346,536. Anuncios de tipo "Empresa" promedian +16% más que "Particular".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| Menos de 40,000 km (28) | $363,178 |
| 40,000 – 80,000 km (12) | $333,048 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Empresa (30) | $366,786 |
| Particular (10) | $316,200 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Distrito Federal | 16 | $346,536 |
| Estado De México | 7 | $394,571 |
| Querétaro | 5 | $351,199 |
| Guerrero | 4 | $306,000 |
| Guanajuato | 3 | $349,667 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Si vas a comprar un SUZUKI ERTIGA 2023, usa el rango de esta página como filtro inicial: descarta anuncios muy por encima sin justificación clara, y sospecha de los muy por debajo hasta revisar la unidad en persona.
Para vender un SUZUKI ERTIGA 2023 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 5 Pts, B. GLX, MHEV, 103 HP, TM 5, 7 Pas., a/ac., BA, pant. 7", RA-15 | $265,200 | +$10,000 | |
| 5 Pts, B. GLS, MHEV, 103 HP, TM 5, 7 Pas., a/ac., BA, pant. 7", RA-15 | $245,200 | −$10,000 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Si vas a comprar un SUZUKI ERTIGA 2023, usa el rango de esta página como filtro inicial: descarta anuncios muy por encima sin justificación clara, y sospecha de los muy por debajo hasta revisar la unidad en persona.
Para vender un SUZUKI ERTIGA 2023 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Usa esta ficha del SUZUKI ERTIGA 2023 como punto de partida, no como veredicto. Una inspección mecánica y una revisión legal siguen siendo el último filtro antes de comprar o vender.
