El PEUGEOT PARTNER TEPEE usado en México promedia $171,415, con un rango observado de $133,000 a $231,600 a partir de 13 referencias de mercado. El año con mejor relación precio-cobertura es 2015. El 2019 (el más reciente en catálogo) está en la parte alta del rango histórico observado.
Comparar PARTNER TEPEE con otro modelo de PEUGEOT
El PEUGEOT PARTNER TEPEE pertenece al segmento pasajeros. Aquí lo desglosamos por año y versión, con el objetivo de que ubiques rápido en qué parte del mercado cae cualquier anuncio que estés viendo.
Con 13 referencias repartidas en 7 años, el PARTNER TEPEE promedia $171,415 en el mercado mexicano de usados — aunque el rango real va de $133,000 a $231,600 dependiendo de qué tan reciente y equipada esté la unidad.
Esta página no reemplaza la valuación por año. Su función es darte una lectura panorámica: cómo se mueve el precio entre generaciones, qué años conviene revisar primero y qué factores pueden justificar pagar más o negociar hacia abajo.
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2015 es el más accesible: 3 referencias registradas y precio promedio de $150,733 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver PEUGEOT PARTNER TEPEE 2015 →Su precio promedio actual ($215,200) está en la parte alta del rango histórico observado, comparado contra el rango completo observado de $133,000 a $231,600.
En promedio, cada año de catálogo más reciente cuesta esto frente al inmediato anterior.
Esto compara años de catálogo entre sí, no la depreciación de un mismo auto a través del tiempo — para eso, revisa el histórico completo abajo.
La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT PARTNER TEPEE 2019 Más reciente | $215,200 | $198,800 – $231,600 | 2 | +9.5% |
| PEUGEOT PARTNER TEPEE 2018 | $196,600 | $180,900 – $212,300 | 2 | +11.1% |
| PEUGEOT PARTNER TEPEE 2017 | $177,000 | $163,700 – $190,300 | 2 | +10.1% |
| PEUGEOT PARTNER TEPEE 2016 | $160,800 | $149,000 – $172,600 | 2 | +6.7% |
| PEUGEOT PARTNER TEPEE 2015 Mejor valor | $150,733 | $136,700 – $159,700 | 3 | +4.7% |
| PEUGEOT PARTNER TEPEE 2014 | $144,000 | $144,000 – $144,000 | 1 | +8.3% |
| PEUGEOT PARTNER TEPEE 2013 | $133,000 | $133,000 – $133,000 | 1 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
Si el presupuesto manda sobre el año exacto, revisa también: 2013 ($133,000), 2014 ($144,000), 2015 ($150,733).
No hay un precio "correcto" único para el PARTNER TEPEE: hay un rango, y dentro de ese rango la posición depende del año, la versión y qué tan bien documentado esté el mantenimiento.
La diferencia entre el año más antiguo (2013, $133,000) y el más reciente (2019, $215,200) es de +61.8%. Es una fotografía útil de cuánto ha evolucionado el catálogo del PARTNER TEPEE, no una curva de depreciación de un solo auto.
Antes de descartar un anuncio por "caro" o de emocionarte por uno "barato", compáralo contra el año exacto en la tabla de abajo — el promedio general de modelo es demasiado amplio para negociar con precisión.
No trates el año como el único filtro: dos versiones del mismo año pueden separarse 15-20% solo por equipamiento y transmisión.
El kilometraje sin contexto dice poco: 80,000 km con servicios en regla pesa más que 40,000 km sin ningún comprobante.
Factura, tenencias, verificaciones y ausencia de reportes son indispensables para sostener el valor comercial.
Lo que se ve (pintura, interiores) vende primero, pero lo que se revisa (suspensión, motor, transmisión) es lo que sostiene el precio en la negociación.
En SUVs y sedanes familiares, el desgaste de interiores, segunda fila y cajuela suele pesar mucho en la negociación.
Con 13 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
El precio del PEUGEOT PARTNER TEPEE que ves aquí no sale de una lista fija: se recalcula combinando todas las referencias de mercado disponibles por año, ponderando la cobertura de datos de cada uno.
Con 13 referencias acumuladas en el historial completo del modelo, esta lectura se apoya en datos reales más que en un promedio teórico.
Ningún promedio sustituye una inspección real. Úsalo para llegar informado a la negociación, no como el precio final que vas a pagar o cobrar.
Respuestas cortas y autocontenidas — pensadas para leerse solas, aquí o en un buscador.
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