El NISSAN KICKS E-POWER usado en México promedia $444,235, con un rango observado de $364,300 a $537,400 a partir de 17 referencias de mercado. El año con mejor relación precio-cobertura es 2024. El 2026 (el más reciente en catálogo) está en la parte alta del rango histórico observado.
Comparar KICKS E-POWER con otro modelo de NISSANEl NISSAN KICKS E-POWER usado se ubica dentro del segmento cuv. En CotizaCar lo analizamos por año, precio promedio y rango de mercado para que puedas decidir si una publicación está barata, cara o dentro de un margen razonable.
Para este modelo encontramos 4 años con precio estimado y 17 muestras acumuladas. El precio promedio general es de $444,235, con un rango aproximado de $364,300 a $537,400.
El promedio general del modelo es solo el punto de partida. Baja a la tabla por año para ver cómo cambia el precio según la generación, y de ahí a la ficha del año para revisar versiones específicas.
3 versiones registradas para comparar.
$520,000
4 versiones registradas para comparar.
$478,700
7 versiones registradas para comparar.
$422,300
3 versiones registradas para comparar.
$373,700
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2024 es el más accesible: 7 referencias registradas y precio promedio de $422,300 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver NISSAN KICKS E-POWER 2024 →Su precio promedio actual ($520,000) está en la parte alta del rango histórico observado, comparado contra el rango completo observado de $364,300 a $537,400.
En promedio, cada año de catálogo más reciente cuesta esto frente al inmediato anterior.
Esto compara años de catálogo entre sí, no la depreciación de un mismo auto a través del tiempo — para eso, revisa el histórico completo abajo.
La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| NISSAN KICKS E-POWER 2026 Más reciente | $520,000 | $506,500 – $537,400 | 3 | +8.6% |
| NISSAN KICKS E-POWER 2025 | $478,700 | $461,800 – $491,700 | 4 | +13.4% |
| NISSAN KICKS E-POWER 2024 Mejor valor | $422,300 | $399,400 – $442,800 | 7 | +13.0% |
| NISSAN KICKS E-POWER 2023 | $373,700 | $364,300 – $385,900 | 3 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
El rango del KICKS E-POWER debe leerse como una banda de negociación, no como un precio único. La parte baja suele asociarse con años más antiguos, mayor desgaste o versiones de entrada; la parte alta necesita sostenerse con año reciente, kilometraje bajo y mantenimiento comprobable.
Comparando 2023 contra 2026, el KICKS E-POWER pasó de $373,700 a $520,000 (+39.1%) en precio promedio. Antes de leer esto como un cambio de valor del modelo, recuerda que compara generaciones completas, no la misma unidad envejeciendo.
Dos unidades del mismo año pueden separarse más en precio que dos años consecutivos del modelo. El historial de la unidad, no solo el calendario, es lo que finalmente decide el precio justo.
No trates el año como el único filtro: dos versiones del mismo año pueden separarse 15-20% solo por equipamiento y transmisión.
Un kilometraje bajo ayuda, pero importa más si coincide con servicios comprobables y un uso congruente con la edad del vehículo.
Sin factura original o con adeudos pendientes, cualquier precio dentro del rango deja de ser negociable — primero se resuelve el papeleo.
Pintura, interiores, llantas, suspensión, frenos, motor y transmisión deben justificar cualquier precio por encima del promedio.
El uso diario (familiar, urbano, carretera) deja huellas distintas: revisa el desgaste de asientos y cajuela antes que el kilometraje del odómetro.
Con 17 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
Para NISSAN KICKS E-POWER, CotizaCar cruza precio promedio, rango observado y número de referencias por año. El resultado es una lectura que se mueve con el mercado, no una tarifa publicada una sola vez.
Con 17 referencias acumuladas en el historial completo del modelo, esta lectura se apoya en datos reales más que en un promedio teórico.
Esta lectura acota el rango razonable; la unidad específica —su historial, su estado, su documentación— decide en qué parte de ese rango cae el precio final.
Respuestas cortas y autocontenidas — pensadas para leerse solas, aquí o en un buscador.
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