Este año se lee como mercado estable, con cobertura limitada a partir de 3 versión(es) registradas.
¿Cuánto vale un MAZDA CX-9 2023 usado? La referencia actual de CotizaCar es $562,033, aunque el precio real de una unidad específica puede moverse entre $520,100 a $615,200 según la versión, el kilometraje y el historial de servicios.
Solo 3 referencia(s) sostienen este precio para el CX-9 2023. Con cobertura limitada, conviene usarlo como orientación inicial y confirmar con años cercanos o anuncios activos.
De las 3 versiones registradas del CX-9 2023, la más accesible es la 5 Pts. i Sport, L4, 2.5T. 228 HP, TA 6, piel, QC, RA-20, 4x2 ($520,100) y la más cara la 5 Pts. Signature, L4, 2.5T. 228 HP, TA 6, piel Nappa, QC, RA-20, 4x4 ($615,200): $95,100 de diferencia, un 18% más. Antes de comparar anuncios, confirma qué versión es la unidad, porque eso explica buena parte del precio. El catálogo de versiones es prácticamente el mismo que en 2022, así que la comparación entre ambos años es directa.
Frente a 2022, el precio promedio pasó de $500,433 a $562,033 (+12.3%). Es un comportamiento típico de unidades más nuevas dentro del mismo modelo: menos desgaste acumulado y, en muchos casos, mejor equipamiento de fábrica.
El precio promedio del MAZDA CX-9 ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
De 50 anuncios reales analizados para MAZDA CX-9 2023: Entre anuncios con Menos de 40,000 km y 40,000 – 80,000 km, la diferencia de precio promedio es de +19%. Ciudad de México concentra la mayor cantidad de anuncios (21), con precio promedio de $731,810. Anuncios de tipo "Empresa" promedian +5% más que "Particular".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| Menos de 40,000 km (47) | $705,511 |
| 40,000 – 80,000 km (3) | $595,000 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Empresa (33) | $710,909 |
| Particular (17) | $675,529 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Ciudad de México | 21 | $731,810 |
| Estado de México | 15 | $667,467 |
| Jalisco | 9 | $658,333 |
| Distrito Federal | 1 | $759,000 |
| Estado De México | 1 | $730,000 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Compara cualquier publicación de MAZDA CX-9 2023 contra el rango completo, no solo contra el promedio. Pide factura, bitácora de servicios y verificación vigente antes de avanzar en la negociación.
Para vender un MAZDA CX-9 2023 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 5 Pts. Signature, L4, 2.5T. 228 HP, TA 6, piel Nappa, QC, RA-20, 4x4 | $615,200 | +$53,167 | |
| 5 Pts. i Grand Touring, L4, 2.5T. 228 HP, TA 6, piel, QC, RA-20, 4x2 | $550,800 | −$11,233 | |
| 5 Pts. i Sport, L4, 2.5T. 228 HP, TA 6, piel, QC, RA-20, 4x2 | $520,100 | −$41,933 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Compara cualquier publicación de MAZDA CX-9 2023 contra el rango completo, no solo contra el promedio. Pide factura, bitácora de servicios y verificación vigente antes de avanzar en la negociación.
Para vender un MAZDA CX-9 2023 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
El precio de un MAZDA CX-9 2023 siempre se termina de confirmar con la unidad real: kilometraje, historial, estado físico y documentación pesan tanto como el año en la decisión final.
