El JAC X250 usado se ubica dentro del segmento chasis cabina. En AutoValuador lo analizamos por año, precio promedio y rango de mercado para que puedas decidir si una publicación está barata, cara o dentro de un margen razonable.
Para este modelo encontramos 4 años con precio estimado y 4 muestras acumuladas. El precio promedio general es de $325,725, con un rango aproximado de $275,500 a $380,200.
Esta página no reemplaza la valuación por año. Su función es darte una lectura panorámica: cómo se mueve el precio entre generaciones, qué años conviene revisar primero y qué factores pueden justificar pagar más o negociar hacia abajo.
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2021 es el más accesible: 1 referencias registradas y precio promedio de $275,500 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver JAC X250 2021 →La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| JAC X250 2024 Más reciente | $380,200 | $380,200 – $380,200 | 1 | +11.6% |
| JAC X250 2023 | $340,600 | $340,600 – $340,600 | 1 | +11.1% |
| JAC X250 2022 | $306,600 | $306,600 – $306,600 | 1 | +11.3% |
| JAC X250 2021 Mejor valor | $275,500 | $275,500 – $275,500 | 1 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
No hay un precio "correcto" único para el X250: hay un rango, y dentro de ese rango la posición depende del año, la versión y qué tan bien documentado esté el mantenimiento.
Entre 2021 y 2024, el precio promedio del X250 pasó de $275,500 a $380,200 (+38.0%). Eso no necesariamente refleja depreciación de una unidad específica: mezcla generaciones distintas, cambios de equipamiento y el efecto de nuevas unidades sumándose al catálogo con precios de lista más altos.
La diferencia entre dos años consecutivos puede ser menor que la diferencia entre dos unidades del mismo año con historial distinto. Usa el rango para identificar qué anuncios ameritan una revisión mecánica antes de negociar.
El año define la base de depreciación, pero la versión puede mover el precio por equipamiento, transmisión, seguridad y demanda específica.
Un kilometraje bajo ayuda, pero importa más si coincide con servicios comprobables y un uso congruente con la edad del vehículo.
Factura, tenencias, verificaciones y ausencia de reportes son indispensables para sostener el valor comercial.
Lo que se ve (pintura, interiores) vende primero, pero lo que se revisa (suspensión, motor, transmisión) es lo que sostiene el precio en la negociación.
En SUVs y sedanes familiares, el desgaste de interiores, segunda fila y cajuela suele pesar mucho en la negociación.
Con 4 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
AutoValuador calcula esta lectura para JAC X250 combinando precio promedio, rangos bajo y alto, años disponibles y número de referencias — no una cifra fija, sino un rango que se recalcula con cada nueva referencia agregada.
Esta página considera 4 muestras acumuladas entre todos los años disponibles del modelo. A más muestras, más se apoya la lectura en datos observados.
Esta lectura acota el rango razonable; la unidad específica —su historial, su estado, su documentación— decide en qué parte de ese rango cae el precio final.
Otros modelos del mismo segmento, para comparar rango, demanda y depreciación frente al X250.
Entra a la ficha del año para ver precio por versión, comparador interactivo y consejos de negociación.