Este año se lee como mercado estable, con cobertura limitada a partir de 2 versión(es) registradas.
Un HYUNDAI IONIQ 2019 usado se cotiza hoy alrededor de $218,000 en el mercado mexicano, con un rango observado de $196,300 a $239,700 dependiendo de la versión y el estado de la unidad. La lectura general para este año es de Mercado estable, con cobertura limitada.
La cobertura de datos para el IONIQ 2019 todavía es baja (2 registro(s)). El rango es útil como punto de partida, pero pesa más una revisión directa del mercado antes de decidir.
De las 2 versiones registradas del IONIQ 2019, la más accesible es la 5 Pts. HB, GLS Premium, HEV, L4, 1.6 lt. 139 HP, TA 6, pant. 7", RA-15 ($196,300) y la más cara la 5 Pts. HB, Limited, HEV, L4, 1.6 lt. 139 HP, TA 6, piel, QC, pant. 7", RA-17 ($239,700): $43,400 de diferencia, un 22% más. Antes de comparar anuncios, confirma qué versión es la unidad, porque eso explica buena parte del precio. El catálogo de versiones es prácticamente el mismo que en 2018, así que la comparación entre ambos años es directa.
El 2019 cuesta +11.6% más que el 2018 ($195,400 → $218,000). La diferencia no siempre es "depreciación al revés": también refleja que las unidades de este año llegan con menos kilometraje acumulado en promedio.
El precio promedio del HYUNDAI IONIQ ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
De 32 anuncios reales analizados para HYUNDAI IONIQ 2019: Entre anuncios con 40,000 – 80,000 km y Más de 120,000 km, la diferencia de precio promedio es de +10%. Estado de México concentra la mayor cantidad de anuncios (12), con precio promedio de $300,417. Anuncios de tipo "Empresa" promedian +1% más que "Particular".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| 40,000 – 80,000 km (13) | $307,377 |
| 80,000 – 120,000 km (18) | $300,550 |
| Más de 120,000 km (1) | $280,000 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Empresa (17) | $304,635 |
| Particular (15) | $300,467 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Estado de México | 12 | $300,417 |
| Distrito Federal | 7 | $299,557 |
| Estado De México | 5 | $321,400 |
| Querétaro | 2 | $280,000 |
| Nuevo León | 2 | $329,000 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Antes de apalabrar un HYUNDAI IONIQ 2019, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Para vender un HYUNDAI IONIQ 2019 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 5 Pts. HB, Limited, HEV, L4, 1.6 lt. 139 HP, TA 6, piel, QC, pant. 7", RA-17 | $239,700 | +$21,700 | |
| 5 Pts. HB, GLS Premium, HEV, L4, 1.6 lt. 139 HP, TA 6, pant. 7", RA-15 | $196,300 | −$21,700 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Antes de apalabrar un HYUNDAI IONIQ 2019, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Para vender un HYUNDAI IONIQ 2019 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
El precio de un HYUNDAI IONIQ 2019 siempre se termina de confirmar con la unidad real: kilometraje, historial, estado físico y documentación pesan tanto como el año en la decisión final.
