Este año se lee como mercado disperso, con cobertura media a partir de 8 versión(es) registradas.
¿Cuánto vale un FORD RANGER 2022 usado? La referencia actual de CotizaCar es $449,950, aunque el precio real de una unidad específica puede moverse entre $330,600 a $648,700 según la versión, el kilometraje y el historial de servicios.
8 datos respaldan este promedio para el RANGER 2022 — suficiente para negociar con información, aunque conviene reforzar con una revisión directa de anuncios similares.
Entre la J9G 4 Pts, XL Base, L4, 2.5 lt. 164 HP, TM 5, a/ac., R-16, 4x2 ($330,600) y la J9R 4 Pts, Redback Raptor, TDI, L4, 2.0T. 210 HP, TA 10, SYNC, RA-17, 4x4 ($648,700) hay $318,100 de distancia dentro del mismo RANGER 2022. Con 8 versiones en el catálogo, la versión pesa tanto como el kilometraje al fijar el precio. El catálogo de versiones es prácticamente el mismo que en 2021, así que la comparación entre ambos años es directa.
Comparado con 2021, este año muestra un precio +11.1% más alto. Antes de asumir que es una mala compra, revisa si esa diferencia se explica por año-modelo, equipamiento o simplemente por menor edad del vehículo.
El precio promedio del FORD RANGER ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
Este análisis se basa en 283 anuncios reales de FORD RANGER 2022 recopilados de distintas fuentes. Entre anuncios con Menos de 40,000 km y Más de 120,000 km, la diferencia de precio promedio es de +35%. Jalisco concentra la mayor cantidad de anuncios (91), con precio promedio de $580,034. Anuncios de tipo "Empresa" promedian +12% más que "Particular".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| Menos de 40,000 km (101) | $613,714 |
| 40,000 – 80,000 km (138) | $574,638 |
| 80,000 – 120,000 km (37) | $531,927 |
| Más de 120,000 km (7) | $453,857 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Empresa (243) | $588,958 |
| Particular (40) | $525,665 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Jalisco | 91 | $580,034 |
| Nuevo León | 24 | $567,042 |
| Estado De México | 24 | $600,458 |
| Estado de México | 18 | $642,311 |
| Nuevo León | 17 | $483,176 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Compara cualquier publicación de FORD RANGER 2022 contra el rango completo, no solo contra el promedio. Pide factura, bitácora de servicios y verificación vigente antes de avanzar en la negociación.
Para vender un FORD RANGER 2022 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| J9R 4 Pts, Redback Raptor, TDI, L4, 2.0T. 210 HP, TA 10, SYNC, RA-17, 4x4 | $648,700 | +$198,750 | |
| J9T 4 Pts, Wildtrak, L4, 2.3T. 270 HP, TA 10, a/ac., VE, RA-17, 4x2 | $524,000 | +$74,050 | |
| J1L 4 Pts, XLT Diésel, L5, 3.2 lt. 197 HP, TA 6, a/ac., VE, SYNC, RA-17, 4x4 | $481,000 | +$31,050 | |
| J9S 4 Pts, XLS, L4, 2.3T. 270 HP, TA 10, a/ac., VE, SYNC, RA-16, 4x2 | $432,700 | −$17,250 | |
| J1W 4 Pts, XL Diésel, L4, 2.2 lt. 160 HP, TM 6, a/ac., R-16, 4x4 | $425,700 | −$24,250 | |
| J2E 4 Pts, XLT Plus, L4, 2.5 lt. 164 HP, TM 5, a/ac., VE, SYNC, RA-17, 4x2 | $394,500 | −$55,450 | |
| J9A 4 Pts, XLT, L4, 2.5 lt. 164 HP, TM 5, a/ac., VE, RA-17, 4x2 | $362,400 | −$87,550 | |
| J9G 4 Pts, XL Base, L4, 2.5 lt. 164 HP, TM 5, a/ac., R-16, 4x2 | $330,600 | −$119,350 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Compara cualquier publicación de FORD RANGER 2022 contra el rango completo, no solo contra el promedio. Pide factura, bitácora de servicios y verificación vigente antes de avanzar en la negociación.
Para vender un FORD RANGER 2022 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Ningún promedio reemplaza ver el auto en persona. Esta lectura del FORD RANGER 2022 acota el rango razonable; la condición específica de la unidad decide en qué parte de ese rango cae.
