Este año se lee como mercado disperso, con cobertura media a partir de 8 versión(es) registradas.
Esta ficha resume el FORD LOBO 2022: precio promedio de $817,888, rango de mercado entre $600,500 a $1,157,400, y una lectura de mercado disperso respaldada por cobertura media. Úsala como punto de partida antes de revisar una unidad en persona.
Con 8 versiones registradas, esta lectura tiene cobertura razonable, aunque no tan amplia como en otros años del mismo modelo. Trátala como buen punto de partida, no como última palabra.
Entre la G2E 2 Pts, XLT Cabina Regular, V8, 5.0 lt. 400 HP, TA 10, RA-17, 4x2 ($600,500) y la G7T 4 Pts, Raptor High, V6, 3.5T. 450 HP, TA 10, piel, QP, RA-17, 4x4 ($1,157,400) hay $556,900 de distancia dentro del mismo LOBO 2022. Con 8 versiones en el catálogo, la versión pesa tanto como el kilometraje al fijar el precio. Además, casi ninguna de estas versiones existía en 2021: un cambio así en el catálogo suele indicar un rediseño o una nueva generación, así que compara contra 2021 con cuidado.
El 2022 cuesta +11.7% más que el 2021 ($732,450 → $817,888). La diferencia no siempre es "depreciación al revés": también refleja que las unidades de este año llegan con menos kilometraje acumulado en promedio.
El precio promedio del FORD LOBO ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
Cruzando 335 anuncios reales de FORD LOBO 2022, esto es lo que encontramos: Entre anuncios con Menos de 40,000 km y Más de 120,000 km, la diferencia de precio promedio es de +32%. Jalisco concentra la mayor cantidad de anuncios (114), con precio promedio de $1,222,599. Anuncios de tipo "Empresa" promedian +4% más que "Particular".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| Menos de 40,000 km (214) | $1,330,899 |
| 40,000 – 80,000 km (99) | $1,092,129 |
| 80,000 – 120,000 km (20) | $1,053,694 |
| Más de 120,000 km (2) | $1,005,000 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Empresa (299) | $1,246,870 |
| Particular (36) | $1,200,083 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Jalisco | 114 | $1,222,599 |
| Nuevo León | 49 | $1,450,724 |
| Distrito Federal | 29 | $1,172,469 |
| Estado De México | 28 | $1,174,643 |
| Querétaro | 26 | $1,177,153 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Si vas a comprar un FORD LOBO 2022, usa el rango de esta página como filtro inicial: descarta anuncios muy por encima sin justificación clara, y sospecha de los muy por debajo hasta revisar la unidad en persona.
Si vendes un FORD LOBO 2022, publica dentro del rango si buscas cerrar rápido, o justo por encima si tu unidad documenta mantenimiento y equipamiento por arriba del promedio.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| G7T 4 Pts, Raptor High, V6, 3.5T. 450 HP, TA 10, piel, QP, RA-17, 4x4 | $1,157,400 | +$339,512 | |
| G7N 4 Pts, Raptor, V6, 3.5T. 450 HP, TA 10, piel, RA-17, 4x4 | $1,023,500 | +$205,612 | |
| G6H 4 Pts, Limited, HEV, V6, 3.5T. 431 HP, TA 10, piel, QP, RA-22, 4x4 | $883,500 | +$65,612 | |
| G6J 4 Pts, Platinum, V6, 3.5T. 400 HP, TA 10, piel, QP, RA-20, 4x4 | $803,900 | −$13,988 | |
| G3J 4 Pts, Tremor, V6, 3.5T. 400 HP, TA 10, RA-18, 4x4 | $754,500 | −$63,388 | |
| G4J 4 Pts, Lariat, V6, 3.5T. 400 HP, TA 10, piel, QP, bitono, RA-20, 4x4 | $716,900 | −$100,988 | |
| G2B 4 Pts, XLT, V8, 5.0 lt. 400 HP, TA 10, R-17, 4x2 | $602,900 | −$214,988 | |
| G2E 2 Pts, XLT Cabina Regular, V8, 5.0 lt. 400 HP, TA 10, RA-17, 4x2 | $600,500 | −$217,388 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Si vas a comprar un FORD LOBO 2022, usa el rango de esta página como filtro inicial: descarta anuncios muy por encima sin justificación clara, y sospecha de los muy por debajo hasta revisar la unidad en persona.
Si vendes un FORD LOBO 2022, publica dentro del rango si buscas cerrar rápido, o justo por encima si tu unidad documenta mantenimiento y equipamiento por arriba del promedio.
Ningún promedio reemplaza ver el auto en persona. Esta lectura del FORD LOBO 2022 acota el rango razonable; la condición específica de la unidad decide en qué parte de ese rango cae.
