Este año se lee como mercado disperso, con cobertura media a partir de 7 versión(es) registradas.
¿Cuánto vale un FORD LOBO 2018 usado? La referencia actual de CotizaCar es $537,814, aunque el precio real de una unidad específica puede moverse entre $349,000 a $700,500 según la versión, el kilometraje y el historial de servicios.
Con 7 versiones registradas, esta lectura tiene cobertura razonable, aunque no tan amplia como en otros años del mismo modelo. Trátala como buen punto de partida, no como última palabra.
De las 7 versiones registradas del LOBO 2018, la más accesible es la G2F 2 Pts, XLT Cabina Regular, V8, 5.0 lt. 395 HP, TA 10, RA-17, 4x2 ($349,000) y la más cara la G5N 2 Pts, Raptor Super Cab, V6, 3.5T. 450 HP, TA 10, piel, RA-17, 4x4 ($700,500): $351,500 de diferencia, un 101% más. Antes de comparar anuncios, confirma qué versión es la unidad, porque eso explica buena parte del precio. Además, casi ninguna de estas versiones existía en 2017: un cambio así en el catálogo suele indicar un rediseño o una nueva generación, así que compara contra 2017 con cuidado.
Frente a 2017, el precio promedio pasó de $478,600 a $537,814 (+12.4%). Es un comportamiento típico de unidades más nuevas dentro del mismo modelo: menos desgaste acumulado y, en muchos casos, mejor equipamiento de fábrica.
El precio promedio del FORD LOBO ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
Este análisis se basa en 483 anuncios reales de FORD LOBO 2018 recopilados de distintas fuentes. Entre anuncios con Menos de 40,000 km y Más de 120,000 km, la diferencia de precio promedio es de +7%. Jalisco concentra la mayor cantidad de anuncios (129), con precio promedio de $731,166. Anuncios de tipo "Empresa" promedian +14% más que "Particular".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| Menos de 40,000 km (25) | $759,428 |
| 40,000 – 80,000 km (250) | $738,854 |
| 80,000 – 120,000 km (170) | $651,933 |
| Más de 120,000 km (38) | $712,632 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Empresa (381) | $726,110 |
| Particular (102) | $636,861 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Jalisco | 129 | $731,166 |
| Nuevo León | 48 | $709,723 |
| Distrito Federal | 47 | $715,602 |
| Estado De México | 35 | $730,686 |
| Estado de México | 25 | $691,680 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Si vas a comprar un FORD LOBO 2018, usa el rango de esta página como filtro inicial: descarta anuncios muy por encima sin justificación clara, y sospecha de los muy por debajo hasta revisar la unidad en persona.
Si vendes un FORD LOBO 2018, publica dentro del rango si buscas cerrar rápido, o justo por encima si tu unidad documenta mantenimiento y equipamiento por arriba del promedio.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| G5N 2 Pts, Raptor Super Cab, V6, 3.5T. 450 HP, TA 10, piel, RA-17, 4x4 | $700,500 | +$162,686 | |
| G5T 4 Pts, Raptor, V6, 3.5T. 450 HP, TA 10, piel, QP, RA-17, 4x4 | $671,600 | +$133,786 | |
| G5L 4 Pts, Limited, V6, 3.5T. 375 HP, TA 10, piel, QP, RA-22, 4x4 | $612,700 | +$74,886 | |
| G6J 4 Pts, Platinum, V6, 3.5T. 375 HP, TA 10, piel, QP, RA-20, 4x4 | $530,300 | −$7,514 | |
| G4J 4 Pts, Lariat, V6, 3.5T. 375 HP, TA 10, piel, QP, bitono, RA-20, 4x4 | $492,600 | −$45,214 | |
| G2B 4 Pts, XLT, V8, 5.0 lt. 395 HP, TA 10, RA-17, 4x2 | $408,000 | −$129,814 | |
| G2F 2 Pts, XLT Cabina Regular, V8, 5.0 lt. 395 HP, TA 10, RA-17, 4x2 | $349,000 | −$188,814 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Si vas a comprar un FORD LOBO 2018, usa el rango de esta página como filtro inicial: descarta anuncios muy por encima sin justificación clara, y sospecha de los muy por debajo hasta revisar la unidad en persona.
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Ningún promedio reemplaza ver el auto en persona. Esta lectura del FORD LOBO 2018 acota el rango razonable; la condición específica de la unidad decide en qué parte de ese rango cae.
