El FORD FOCUS usado en México promedia $92,181, con un rango observado de $31,800 a $309,600 a partir de 118 referencias de mercado. El año con mejor relación precio-cobertura es 2000. El 2018 (el más reciente en catálogo) está dentro del rango típico observado para este modelo.
Comparar FOCUS con otro modelo de FORD
En CotizaCar analizamos el FORD FOCUS usado por año, precio promedio y rango de mercado para que puedas decidir si una publicación está barata, cara o dentro de un margen razonable.
El catálogo del FOCUS cubre 19 años distintos, con 118 referencias de mercado en total. En promedio ronda $92,181, moviéndose entre $31,800 y $309,600 según la generación y el estado de la unidad.
El promedio general del modelo es solo el punto de partida. Baja a la tabla por año para ver cómo cambia el precio según la generación, y de ahí a la ficha del año para revisar versiones específicas.
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2000 es el más accesible: 8 referencias registradas y precio promedio de $36,325 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver FORD FOCUS 2000 →Su precio promedio actual ($195,500) está dentro del rango típico observado para este modelo, comparado contra el rango completo observado de $31,800 a $309,600.
En promedio, cada año de catálogo más reciente cuesta esto frente al inmediato anterior.
Esto compara años de catálogo entre sí, no la depreciación de un mismo auto a través del tiempo — para eso, revisa el histórico completo abajo.
La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| FORD FOCUS 2018 Más reciente | $195,500 | $161,300 – $261,000 | 3 | -2.0% |
| FORD FOCUS 2017 | $199,440 | $143,200 – $309,600 | 5 | +27.5% |
| FORD FOCUS 2016 | $156,438 | $110,500 – $275,300 | 8 | +28.8% |
| FORD FOCUS 2015 | $121,438 | $97,100 – $179,800 | 8 | +15.7% |
| FORD FOCUS 2014 | $104,943 | $85,600 – $169,300 | 14 | +1.2% |
| FORD FOCUS 2013 | $103,738 | $79,400 – $159,500 | 8 | +13.6% |
| FORD FOCUS 2012 | $91,286 | $74,300 – $105,100 | 7 | -31.5% |
| FORD FOCUS 2011 | $133,360 | $72,400 – $260,300 | 5 | +7.2% |
| FORD FOCUS 2010 | $124,440 | $69,500 – $240,200 | 5 | +39.8% |
| FORD FOCUS 2009 | $89,000 | $66,200 – $141,200 | 4 | +2.1% |
| FORD FOCUS 2008 | $87,133 | $62,800 – $130,800 | 3 | +21.1% |
| FORD FOCUS 2007 | $71,960 | $56,500 – $119,700 | 5 | +29.2% |
| FORD FOCUS 2006 | $55,700 | $53,900 – $57,500 | 2 | +7.0% |
| FORD FOCUS 2005 | $52,050 | $48,600 – $55,500 | 4 | +8.7% |
| FORD FOCUS 2004 | $47,883 | $44,500 – $50,000 | 6 | +4.9% |
| FORD FOCUS 2003 | $45,638 | $40,600 – $53,600 | 8 | +10.3% |
| FORD FOCUS 2002 | $41,371 | $36,700 – $49,100 | 7 | +5.4% |
| FORD FOCUS 2001 | $39,263 | $34,500 – $46,200 | 8 | +8.1% |
| FORD FOCUS 2000 Mejor valor | $36,325 | $31,800 – $42,300 | 8 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
Si el presupuesto manda sobre el año exacto, revisa también: 2000 ($36,325), 2001 ($39,263), 2002 ($41,371).
El rango del FOCUS debe leerse como una banda de negociación, no como un precio único. La parte baja suele asociarse con años más antiguos, mayor desgaste o versiones de entrada; la parte alta necesita sostenerse con año reciente, kilometraje bajo y mantenimiento comprobable.
Entre 2000 y 2018, el precio promedio del FOCUS pasó de $36,325 a $195,500 (+438.2%). Eso no necesariamente refleja depreciación de una unidad específica: mezcla generaciones distintas, cambios de equipamiento y el efecto de nuevas unidades sumándose al catálogo con precios de lista más altos.
La diferencia entre dos años consecutivos puede ser menor que la diferencia entre dos unidades del mismo año con historial distinto. Usa el rango para identificar qué anuncios ameritan una revisión mecánica antes de negociar.
El año define la base de depreciación, pero la versión puede mover el precio por equipamiento, transmisión, seguridad y demanda específica.
El kilometraje sin contexto dice poco: 80,000 km con servicios en regla pesa más que 40,000 km sin ningún comprobante.
Sin factura original o con adeudos pendientes, cualquier precio dentro del rango deja de ser negociable — primero se resuelve el papeleo.
Pintura, interiores, llantas, suspensión, frenos, motor y transmisión deben justificar cualquier precio por encima del promedio.
El uso diario (familiar, urbano, carretera) deja huellas distintas: revisa el desgaste de asientos y cajuela antes que el kilometraje del odómetro.
Con 118 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
CotizaCar calcula esta lectura para FORD FOCUS combinando precio promedio, rangos bajo y alto, años disponibles y número de referencias — no una cifra fija, sino un rango que se recalcula con cada nueva referencia agregada.
Con 118 referencias acumuladas en el historial completo del modelo, esta lectura se apoya en datos reales más que en un promedio teórico.
Ningún promedio sustituye una inspección real. Úsalo para llegar informado a la negociación, no como el precio final que vas a pagar o cobrar.
Respuestas cortas y autocontenidas — pensadas para leerse solas, aquí o en un buscador.
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