Este año se lee como mercado estable, con cobertura limitada a partir de 4 versión(es) registradas.
En CotizaCar, el CHEVROLET TRAX 2019 usado promedia $200,450 MXN. No es un precio único: la banda real va de $178,400 a $217,800, y dentro de ese rango la versión y el estado de conservación explican casi toda la diferencia.
Solo 4 referencia(s) sostienen este precio para el TRAX 2019. Con cobertura limitada, conviene usarlo como orientación inicial y confirmar con años cercanos o anuncios activos.
Entre la 5 Pts. LS, L4, 1.8 lt. 140 HP, TM 5, ABS, R-16 ($178,400) y la 5 Pts. Midnight Edition, 1.8 lt., TA 6, piel, QC, ABS, pant. 7", RA-18 negros ($217,800) hay $39,400 de distancia dentro del mismo TRAX 2019. Con 4 versiones en el catálogo, la versión pesa tanto como el kilometraje al fijar el precio.
El 2019 cuesta +13.2% más que el 2018 ($177,000 → $200,450). La diferencia no siempre es "depreciación al revés": también refleja que las unidades de este año llegan con menos kilometraje acumulado en promedio.
El precio promedio del CHEVROLET TRAX ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
De 500 anuncios reales analizados para CHEVROLET TRAX 2019: Entre anuncios con Menos de 40,000 km y Más de 120,000 km, la diferencia de precio promedio es de +16%. Distrito Federal concentra la mayor cantidad de anuncios (128), con precio promedio de $239,370. Anuncios de tipo "Empresa" promedian +6% más que "Particular".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| Menos de 40,000 km (45) | $264,800 |
| 40,000 – 80,000 km (278) | $249,508 |
| 80,000 – 120,000 km (130) | $229,502 |
| Más de 120,000 km (47) | $227,953 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Empresa (275) | $249,729 |
| Particular (225) | $236,234 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Distrito Federal | 128 | $239,370 |
| Estado De México | 59 | $263,876 |
| Nuevo León | 39 | $247,385 |
| Jalisco | 39 | $255,571 |
| Puebla | 30 | $244,220 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Si vas a comprar un CHEVROLET TRAX 2019, usa el rango de esta página como filtro inicial: descarta anuncios muy por encima sin justificación clara, y sospecha de los muy por debajo hasta revisar la unidad en persona.
Si vendes un CHEVROLET TRAX 2019, publica dentro del rango si buscas cerrar rápido, o justo por encima si tu unidad documenta mantenimiento y equipamiento por arriba del promedio.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 5 Pts. Midnight Edition, 1.8 lt., TA 6, piel, QC, ABS, pant. 7", RA-18 negros | $217,800 | +$17,350 | |
| 5 Pts. Premier, L4, 1.8 lt. 140 HP, TA 6, piel, QC, ABS, pant. 7", RA-18 | $212,500 | +$12,050 | |
| 5 Pts. LT, L4, 1.8 lt. 140 HP, TA 6, ABS, pant. 7", RA-16 | $193,100 | −$7,350 | |
| 5 Pts. LS, L4, 1.8 lt. 140 HP, TM 5, ABS, R-16 | $178,400 | −$22,050 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Si vas a comprar un CHEVROLET TRAX 2019, usa el rango de esta página como filtro inicial: descarta anuncios muy por encima sin justificación clara, y sospecha de los muy por debajo hasta revisar la unidad en persona.
Si vendes un CHEVROLET TRAX 2019, publica dentro del rango si buscas cerrar rápido, o justo por encima si tu unidad documenta mantenimiento y equipamiento por arriba del promedio.
Ningún promedio reemplaza ver el auto en persona. Esta lectura del CHEVROLET TRAX 2019 acota el rango razonable; la condición específica de la unidad decide en qué parte de ese rango cae.