El CHEVROLET GEO TRACKER usado en México promedia $65,278, con un rango observado de $53,300 a $74,500 a partir de 9 referencias de mercado. El año con mejor relación precio-cobertura es 1994. El 1996 (el más reciente en catálogo) está en la parte alta del rango histórico observado.
Comparar GEO TRACKER con otro modelo de CHEVROLET
En CotizaCar analizamos el CHEVROLET GEO TRACKER usado por año, precio promedio y rango de mercado para que puedas decidir si una publicación está barata, cara o dentro de un margen razonable.
Con 9 referencias repartidas en 6 años, el GEO TRACKER promedia $65,278 en el mercado mexicano de usados — aunque el rango real va de $53,300 a $74,500 dependiendo de qué tan reciente y equipada esté la unidad.
Esta página no reemplaza la valuación por año. Su función es darte una lectura panorámica: cómo se mueve el precio entre generaciones, qué años conviene revisar primero y qué factores pueden justificar pagar más o negociar hacia abajo.
2 versiones registradas para comparar.
$73,250
2 versiones registradas para comparar.
$69,400
2 versiones registradas para comparar.
$65,450
1 versión registrada para comparar.
$60,700
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 1994 es el más accesible: 2 referencias registradas y precio promedio de $65,450 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver CHEVROLET GEO TRACKER 1994 →Su precio promedio actual ($73,250) está en la parte alta del rango histórico observado, comparado contra el rango completo observado de $53,300 a $74,500.
En promedio, cada año de catálogo más reciente cuesta esto frente al inmediato anterior.
Esto compara años de catálogo entre sí, no la depreciación de un mismo auto a través del tiempo — para eso, revisa el histórico completo abajo.
La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| CHEVROLET GEO TRACKER 1996 Más reciente | $73,250 | $72,000 – $74,500 | 2 | +5.5% |
| CHEVROLET GEO TRACKER 1995 | $69,400 | $68,200 – $70,600 | 2 | +6.0% |
| CHEVROLET GEO TRACKER 1994 Mejor valor | $65,450 | $64,300 – $66,600 | 2 | +7.8% |
| CHEVROLET GEO TRACKER 1993 | $60,700 | $60,700 – $60,700 | 1 | +5.9% |
| CHEVROLET GEO TRACKER 1992 | $57,300 | $57,300 – $57,300 | 1 | +7.5% |
| CHEVROLET GEO TRACKER 1991 | $53,300 | $53,300 – $53,300 | 1 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
Si el presupuesto manda sobre el año exacto, revisa también: 1991 ($53,300), 1992 ($57,300).
El rango del GEO TRACKER debe leerse como una banda de negociación, no como un precio único. La parte baja suele asociarse con años más antiguos, mayor desgaste o versiones de entrada; la parte alta necesita sostenerse con año reciente, kilometraje bajo y mantenimiento comprobable.
Entre 1991 y 1996, el precio promedio del GEO TRACKER pasó de $53,300 a $73,250 (+37.4%). Eso no necesariamente refleja depreciación de una unidad específica: mezcla generaciones distintas, cambios de equipamiento y el efecto de nuevas unidades sumándose al catálogo con precios de lista más altos.
La diferencia entre dos años consecutivos puede ser menor que la diferencia entre dos unidades del mismo año con historial distinto. Usa el rango para identificar qué anuncios ameritan una revisión mecánica antes de negociar.
No trates el año como el único filtro: dos versiones del mismo año pueden separarse 15-20% solo por equipamiento y transmisión.
El kilometraje sin contexto dice poco: 80,000 km con servicios en regla pesa más que 40,000 km sin ningún comprobante.
Sin factura original o con adeudos pendientes, cualquier precio dentro del rango deja de ser negociable — primero se resuelve el papeleo.
Lo que se ve (pintura, interiores) vende primero, pero lo que se revisa (suspensión, motor, transmisión) es lo que sostiene el precio en la negociación.
En SUVs y sedanes familiares, el desgaste de interiores, segunda fila y cajuela suele pesar mucho en la negociación.
Con 9 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
Para CHEVROLET GEO TRACKER, CotizaCar cruza precio promedio, rango observado y número de referencias por año. El resultado es una lectura que se mueve con el mercado, no una tarifa publicada una sola vez.
Con 9 referencias acumuladas en el historial completo del modelo, esta lectura se apoya en datos reales más que en un promedio teórico.
Esta lectura acota el rango razonable; la unidad específica —su historial, su estado, su documentación— decide en qué parte de ese rango cae el precio final.
Respuestas cortas y autocontenidas — pensadas para leerse solas, aquí o en un buscador.
Déjanos tu correo y te avisamos si el precio de referencia de este modelo cambia.
Entra a la ficha del año para ver precio por versión, comparador interactivo y consejos de negociación.
