El VOLVO S70 usado en México promedia $44,750, con un rango observado de $40,400 a $49,400 a partir de 4 referencias de mercado. El 2000 (el más reciente en catálogo) está en la parte alta del rango histórico observado.
Comparar S70 con otro modelo de VOLVO
En CotizaCar analizamos el VOLVO S70 usado por año, precio promedio y rango de mercado para que puedas decidir si una publicación está barata, cara o dentro de un margen razonable.
El catálogo del S70 cubre 2 años distintos, con 4 referencias de mercado en total. En promedio ronda $44,750, moviéndose entre $40,400 y $49,400 según la generación y el estado de la unidad.
Esta página no reemplaza la valuación por año. Su función es darte una lectura panorámica: cómo se mueve el precio entre generaciones, qué años conviene revisar primero y qué factores pueden justificar pagar más o negociar hacia abajo.
Su precio promedio actual ($47,600) está en la parte alta del rango histórico observado, comparado contra el rango completo observado de $40,400 a $49,400.
En promedio, cada año de catálogo más reciente cuesta esto frente al inmediato anterior.
Esto compara años de catálogo entre sí, no la depreciación de un mismo auto a través del tiempo — para eso, revisa el histórico completo abajo.
La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| VOLVO S70 2000 Más reciente | $47,600 | $45,800 – $49,400 | 2 | +13.6% |
| VOLVO S70 1999 | $41,900 | $40,400 – $43,400 | 2 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
No hay un precio "correcto" único para el S70: hay un rango, y dentro de ese rango la posición depende del año, la versión y qué tan bien documentado esté el mantenimiento.
La diferencia entre el año más antiguo (1999, $41,900) y el más reciente (2000, $47,600) es de +13.6%. Es una fotografía útil de cuánto ha evolucionado el catálogo del S70, no una curva de depreciación de un solo auto.
Dos unidades del mismo año pueden separarse más en precio que dos años consecutivos del modelo. El historial de la unidad, no solo el calendario, es lo que finalmente decide el precio justo.
No trates el año como el único filtro: dos versiones del mismo año pueden separarse 15-20% solo por equipamiento y transmisión.
El kilometraje sin contexto dice poco: 80,000 km con servicios en regla pesa más que 40,000 km sin ningún comprobante.
Sin factura original o con adeudos pendientes, cualquier precio dentro del rango deja de ser negociable — primero se resuelve el papeleo.
Pintura, interiores, llantas, suspensión, frenos, motor y transmisión deben justificar cualquier precio por encima del promedio.
En SUVs y sedanes familiares, el desgaste de interiores, segunda fila y cajuela suele pesar mucho en la negociación.
Con 4 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
Para VOLVO S70, CotizaCar cruza precio promedio, rango observado y número de referencias por año. El resultado es una lectura que se mueve con el mercado, no una tarifa publicada una sola vez.
Esta página considera 4 muestras acumuladas entre todos los años disponibles del modelo. A más muestras, más se apoya la lectura en datos observados.
Esta lectura acota el rango razonable; la unidad específica —su historial, su estado, su documentación— decide en qué parte de ese rango cae el precio final.
Respuestas cortas y autocontenidas — pensadas para leerse solas, aquí o en un buscador.
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Entra a la ficha del año para ver precio por versión, comparador interactivo y consejos de negociación.
