Este año se lee como mercado con variación, con cobertura limitada a partir de 5 versión(es) registradas.
Un VOLKSWAGEN AMAROK 2023 usado se cotiza hoy alrededor de $609,820 en el mercado mexicano, con un rango observado de $539,400 a $699,900 dependiendo de la versión y el estado de la unidad. La lectura general para este año es de Mercado con variación, con cobertura limitada.
Solo 5 referencia(s) sostienen este precio para el AMAROK 2023. Con cobertura limitada, conviene usarlo como orientación inicial y confirmar con años cercanos o anuncios activos.
La versión define el precio del AMAROK 2023 más que el año: la 4 Pts. Highline Entry 4Motion, TDI, L4, TA8, a/ac., RA-18 parte de $539,400, mientras que la 4 Pts. Edición Limitada 4Motion, TDI, V6, TA8, piel, a/ac., SNAV, RA-19 llega a $699,900 (30% más). Hay 5 versiones con precio para comparar en la tabla.
Frente a 2022, el precio promedio pasó de $544,400 a $609,820 (+12.0%). Es un comportamiento típico de unidades más nuevas dentro del mismo modelo: menos desgaste acumulado y, en muchos casos, mejor equipamiento de fábrica.
El precio promedio del VOLKSWAGEN AMAROK ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
Cruzando 49 anuncios reales de VOLKSWAGEN AMAROK 2023, esto es lo que encontramos: Entre anuncios con Menos de 40,000 km y 40,000 – 80,000 km, la diferencia de precio promedio es de +15%. Jalisco concentra la mayor cantidad de anuncios (28), con precio promedio de $646,711. Anuncios de tipo "Empresa" promedian +3% más que "Particular".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| Menos de 40,000 km (37) | $680,727 |
| 40,000 – 80,000 km (10) | $593,900 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Empresa (48) | $697,768 |
| Particular (1) | $679,000 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Jalisco | 28 | $646,711 |
| Distrito Federal | 10 | $700,200 |
| Estado De México | 4 | $707,000 |
| Nuevo León | 2 | $585,000 |
| Estado de México | 1 | $629,000 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Antes de apalabrar un VOLKSWAGEN AMAROK 2023, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Para vender un VOLKSWAGEN AMAROK 2023 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 4 Pts. Edición Limitada 4Motion, TDI, V6, TA8, piel, a/ac., SNAV, RA-19 | $699,900 | +$90,080 | |
| 4 Pts. Highline 4Motion, TDI, V6, TA8, piel, a/ac., SNAV, RA-19 | $642,000 | +$32,180 | |
| 4 Pts. Highline Entry 4Motion, TDI, V6, TA8, a/ac., RA-18 | $588,900 | −$20,920 | |
| 4 Pts. Highline 4Motion, TDI, L4, TA8, a/ac., RA-19 | $578,900 | −$30,920 | |
| 4 Pts. Highline Entry 4Motion, TDI, L4, TA8, a/ac., RA-18 | $539,400 | −$70,420 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Antes de apalabrar un VOLKSWAGEN AMAROK 2023, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Para vender un VOLKSWAGEN AMAROK 2023 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Ningún promedio reemplaza ver el auto en persona. Esta lectura del VOLKSWAGEN AMAROK 2023 acota el rango razonable; la condición específica de la unidad decide en qué parte de ese rango cae.
