Este año se lee como mercado estable, con cobertura limitada a partir de 4 versión(es) registradas.
Esta ficha resume el RENAULT KWID 2020: precio promedio de $133,825, rango de mercado entre $123,900 a $141,300, y una lectura de mercado estable respaldada por cobertura limitada. Úsala como punto de partida antes de revisar una unidad en persona.
La cobertura de datos para el KWID 2020 todavía es baja (4 registro(s)). El rango es útil como punto de partida, pero pesa más una revisión directa del mercado antes de decidir.
La versión define el precio del KWID 2020 más que el año: la 5 Pts, Intens, TM 5, a/ac., BA, ABS, R-14 parte de $123,900, mientras que la 5 Pts, Outsider, TM 5, a/ac., BA, VE, SNAV, ABS, pant. 7", R-14 negros llega a $141,300 (14% más). Hay 4 versiones con precio para comparar en la tabla. El catálogo de versiones es prácticamente el mismo que en 2019, así que la comparación entre ambos años es directa.
Comparado con 2019, este año muestra un precio +9.3% más alto. Antes de asumir que es una mala compra, revisa si esa diferencia se explica por año-modelo, equipamiento o simplemente por menor edad del vehículo.
El precio promedio del RENAULT KWID ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
Cruzando 291 anuncios reales de RENAULT KWID 2020, esto es lo que encontramos: Entre anuncios con Menos de 40,000 km y Más de 120,000 km, la diferencia de precio promedio es de +22%. Distrito Federal concentra la mayor cantidad de anuncios (67), con precio promedio de $156,856. Anuncios de tipo "Empresa" promedian +10% más que "Particular".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| Menos de 40,000 km (77) | $180,562 |
| 40,000 – 80,000 km (116) | $166,992 |
| 80,000 – 120,000 km (60) | $151,003 |
| Más de 120,000 km (38) | $148,016 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Empresa (167) | $171,415 |
| Particular (124) | $155,910 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Distrito Federal | 67 | $156,856 |
| Jalisco | 44 | $175,627 |
| Estado De México | 44 | $157,381 |
| Querétaro | 22 | $165,682 |
| Michoacán | 13 | $175,154 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Si vas a comprar un RENAULT KWID 2020, usa el rango de esta página como filtro inicial: descarta anuncios muy por encima sin justificación clara, y sospecha de los muy por debajo hasta revisar la unidad en persona.
Para vender un RENAULT KWID 2020 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 5 Pts, Outsider, TM 5, a/ac., BA, VE, SNAV, ABS, pant. 7", R-14 negros | $141,300 | +$7,475 | |
| 5 Pts, Bitono, TM 5, a/ac., BA, VE, SNAV, ABS, pant. 7", R-14 negros | $137,100 | +$3,275 | |
| 5 Pts, Iconic, TM 5, a/ac., BA, VE del., SNAV, ABS, pant. 7", R-14 | $133,000 | −$825 | |
| 5 Pts, Intens, TM 5, a/ac., BA, ABS, R-14 | $123,900 | −$9,925 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Si vas a comprar un RENAULT KWID 2020, usa el rango de esta página como filtro inicial: descarta anuncios muy por encima sin justificación clara, y sospecha de los muy por debajo hasta revisar la unidad en persona.
Para vender un RENAULT KWID 2020 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
El precio de un RENAULT KWID 2020 siempre se termina de confirmar con la unidad real: kilometraje, historial, estado físico y documentación pesan tanto como el año en la decisión final.
