El RENAULT KWID E-TECH usado en México promedia $267,850, con un rango observado de $252,900 a $282,800 a partir de 2 referencias de mercado. El 2025 (el más reciente en catálogo) está en la parte alta del rango histórico observado.
Comparar KWID E-TECH con otro modelo de RENAULT
El RENAULT KWID E-TECH pertenece al segmento cuv. Aquí lo desglosamos por año y versión, con el objetivo de que ubiques rápido en qué parte del mercado cae cualquier anuncio que estés viendo.
Con 2 referencias repartidas en 2 años, el KWID E-TECH promedia $267,850 en el mercado mexicano de usados — aunque el rango real va de $252,900 a $282,800 dependiendo de qué tan reciente y equipada esté la unidad.
Piensa en esta ficha como el mapa, no como el destino: te orienta sobre el modelo en general, pero la decisión final se toma en la página del año exacto que te interesa.
Su precio promedio actual ($282,800) está en la parte alta del rango histórico observado, comparado contra el rango completo observado de $252,900 a $282,800.
En promedio, cada año de catálogo más reciente cuesta esto frente al inmediato anterior.
Esto compara años de catálogo entre sí, no la depreciación de un mismo auto a través del tiempo — para eso, revisa el histórico completo abajo.
La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| RENAULT KWID E-TECH 2025 Más reciente | $282,800 | $282,800 – $282,800 | 1 | +11.8% |
| RENAULT KWID E-TECH 2024 | $252,900 | $252,900 – $252,900 | 1 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
Tratar el precio del KWID E-TECH como una cifra fija es el error más común al comprar o vender. El rango real refleja generaciones distintas, no solo inflación año con año.
La diferencia entre el año más antiguo (2024, $252,900) y el más reciente (2025, $282,800) es de +11.8%. Es una fotografía útil de cuánto ha evolucionado el catálogo del KWID E-TECH, no una curva de depreciación de un solo auto.
Dos unidades del mismo año pueden separarse más en precio que dos años consecutivos del modelo. El historial de la unidad, no solo el calendario, es lo que finalmente decide el precio justo.
No trates el año como el único filtro: dos versiones del mismo año pueden separarse 15-20% solo por equipamiento y transmisión.
Un kilometraje bajo ayuda, pero importa más si coincide con servicios comprobables y un uso congruente con la edad del vehículo.
Factura, tenencias, verificaciones y ausencia de reportes son indispensables para sostener el valor comercial.
Lo que se ve (pintura, interiores) vende primero, pero lo que se revisa (suspensión, motor, transmisión) es lo que sostiene el precio en la negociación.
El uso diario (familiar, urbano, carretera) deja huellas distintas: revisa el desgaste de asientos y cajuela antes que el kilometraje del odómetro.
Con 2 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
Para RENAULT KWID E-TECH, CotizaCar cruza precio promedio, rango observado y número de referencias por año. El resultado es una lectura que se mueve con el mercado, no una tarifa publicada una sola vez.
Esta página considera 2 muestras acumuladas entre todos los años disponibles del modelo. A más muestras, más se apoya la lectura en datos observados.
El precio mostrado es un punto de partida para negociar, no un peritaje. Kilometraje, historial de servicios, factura, situación legal y estado físico siguen siendo la validación final antes de comprar o vender.
Respuestas cortas y autocontenidas — pensadas para leerse solas, aquí o en un buscador.
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