Este año se lee como mercado estable, con cobertura limitada a partir de 2 versión(es) registradas.
Esta ficha resume el RENAULT DUSTER 2024: precio promedio de $288,550, rango de mercado entre $258,400 a $318,700, y una lectura de mercado estable respaldada por cobertura limitada. Úsala como punto de partida antes de revisar una unidad en persona.
Este año acumula pocas referencias (2) dentro del catálogo. Es información real, pero con esta cobertura conviene complementarla con el año anterior o posterior antes de fijar un precio final.
De las 2 versiones registradas del DUSTER 2024, la más accesible es la 5 Pts, Intens, L4, 1.6 lt. 115 HP, TM 5, tela/piel, a/ac., VE, RA-16 ($258,400) y la más cara la 5 Pts, Iconic, Turbo, L4, 1.3T. 154 HP, CVT, tela/piel, a/ac., VE, RA-17 ($318,700): $60,300 de diferencia, un 23% más. Antes de comparar anuncios, confirma qué versión es la unidad, porque eso explica buena parte del precio. El catálogo de versiones es prácticamente el mismo que en 2023, así que la comparación entre ambos años es directa.
Frente a 2023, el precio promedio pasó de $238,080 a $288,550 (+21.2%). Es un comportamiento típico de unidades más nuevas dentro del mismo modelo: menos desgaste acumulado y, en muchos casos, mejor equipamiento de fábrica.
El precio promedio del RENAULT DUSTER ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
Este análisis se basa en 83 anuncios reales de RENAULT DUSTER 2024 recopilados de distintas fuentes. Entre anuncios con Menos de 40,000 km y 80,000 – 120,000 km, la diferencia de precio promedio es de +21%. Estado de México concentra la mayor cantidad de anuncios (23), con precio promedio de $324,300. Anuncios de tipo "Particular" promedian +3% más que "Empresa".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| Menos de 40,000 km (41) | $355,417 |
| 40,000 – 80,000 km (37) | $323,586 |
| 80,000 – 120,000 km (5) | $294,600 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Empresa (77) | $336,791 |
| Particular (6) | $347,483 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Estado de México | 23 | $324,300 |
| Ciudad de México | 13 | $301,592 |
| Puebla | 10 | $354,060 |
| Jalisco | 9 | $335,889 |
| Querétaro | 8 | $337,750 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Compara cualquier publicación de RENAULT DUSTER 2024 contra el rango completo, no solo contra el promedio. Pide factura, bitácora de servicios y verificación vigente antes de avanzar en la negociación.
Para vender un RENAULT DUSTER 2024 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 5 Pts, Iconic, Turbo, L4, 1.3T. 154 HP, CVT, tela/piel, a/ac., VE, RA-17 | $318,700 | +$30,150 | |
| 5 Pts, Intens, L4, 1.6 lt. 115 HP, TM 5, tela/piel, a/ac., VE, RA-16 | $258,400 | −$30,150 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Compara cualquier publicación de RENAULT DUSTER 2024 contra el rango completo, no solo contra el promedio. Pide factura, bitácora de servicios y verificación vigente antes de avanzar en la negociación.
Para vender un RENAULT DUSTER 2024 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Ningún promedio reemplaza ver el auto en persona. Esta lectura del RENAULT DUSTER 2024 acota el rango razonable; la condición específica de la unidad decide en qué parte de ese rango cae.
