El RAM DODGE PROMASTER CHASIS usado en México promedia $369,061, con un rango observado de $327,000 a $423,100 a partir de 18 referencias de mercado. El año con mejor relación precio-cobertura es 2019. El 2021 (el más reciente en catálogo) está en la parte alta del rango histórico observado.
Comparar PROMASTER CHASIS vs RAM 1200 CHASIS
¿Buscas un RAM DODGE PROMASTER CHASIS usado? Esta ficha reúne su historial de precio por año dentro del segmento chasis cabina, para que compares generaciones antes de fijarte en una unidad específica.
Con 18 referencias repartidas en 3 años, el PROMASTER CHASIS promedia $369,061 en el mercado mexicano de usados — aunque el rango real va de $327,000 a $423,100 dependiendo de qué tan reciente y equipada esté la unidad.
Piensa en esta ficha como el mapa, no como el destino: te orienta sobre el modelo en general, pero la decisión final se toma en la página del año exacto que te interesa.
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2019 es el más accesible: 6 referencias registradas y precio promedio de $334,600 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver RAM DODGE PROMASTER CHASIS 2019 →Su precio promedio actual ($405,617) está en la parte alta del rango histórico observado, comparado contra el rango completo observado de $327,000 a $423,100.
En promedio, cada año de catálogo más reciente cuesta esto frente al inmediato anterior.
Esto compara años de catálogo entre sí, no la depreciación de un mismo auto a través del tiempo — para eso, revisa el histórico completo abajo.
La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| RAM DODGE PROMASTER CHASIS 2021 Más reciente | $405,617 | $390,200 – $423,100 | 6 | +10.5% |
| RAM DODGE PROMASTER CHASIS 2020 | $366,967 | $358,600 – $375,500 | 6 | +9.7% |
| RAM DODGE PROMASTER CHASIS 2019 Mejor valor | $334,600 | $327,000 – $342,600 | 6 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
Tratar el precio del PROMASTER CHASIS como una cifra fija es el error más común al comprar o vender. El rango real refleja generaciones distintas, no solo inflación año con año.
La diferencia entre el año más antiguo (2019, $334,600) y el más reciente (2021, $405,617) es de +21.2%. Es una fotografía útil de cuánto ha evolucionado el catálogo del PROMASTER CHASIS, no una curva de depreciación de un solo auto.
La diferencia entre dos años consecutivos puede ser menor que la diferencia entre dos unidades del mismo año con historial distinto. Usa el rango para identificar qué anuncios ameritan una revisión mecánica antes de negociar.
No trates el año como el único filtro: dos versiones del mismo año pueden separarse 15-20% solo por equipamiento y transmisión.
Un kilometraje bajo ayuda, pero importa más si coincide con servicios comprobables y un uso congruente con la edad del vehículo.
Sin factura original o con adeudos pendientes, cualquier precio dentro del rango deja de ser negociable — primero se resuelve el papeleo.
Pintura, interiores, llantas, suspensión, frenos, motor y transmisión deben justificar cualquier precio por encima del promedio.
En SUVs y sedanes familiares, el desgaste de interiores, segunda fila y cajuela suele pesar mucho en la negociación.
Con 18 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
Para RAM DODGE PROMASTER CHASIS, CotizaCar cruza precio promedio, rango observado y número de referencias por año. El resultado es una lectura que se mueve con el mercado, no una tarifa publicada una sola vez.
Esta página considera 18 muestras acumuladas entre todos los años disponibles del modelo. A más muestras, más se apoya la lectura en datos observados.
El precio mostrado es un punto de partida para negociar, no un peritaje. Kilometraje, historial de servicios, factura, situación legal y estado físico siguen siendo la validación final antes de comprar o vender.
Respuestas cortas y autocontenidas — pensadas para leerse solas, aquí o en un buscador.
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