El PORSCHE CAYENNE usado en México promedia $1,169,199, con un rango observado de $174,600 a $2,829,300 a partir de 201 referencias de mercado. El año con mejor relación precio-cobertura es 2010. El 2026 (el más reciente en catálogo) está en la parte alta del rango histórico observado.
Comparar CAYENNE con otro modelo de PORSCHE
El PORSCHE CAYENNE pertenece al segmento suv. Aquí lo desglosamos por año y versión, con el objetivo de que ubiques rápido en qué parte del mercado cae cualquier anuncio que estés viendo.
Con 201 referencias repartidas en 24 años, el CAYENNE promedia $1,169,199 en el mercado mexicano de usados — aunque el rango real va de $174,600 a $2,829,300 dependiendo de qué tan reciente y equipada esté la unidad.
Piensa en esta ficha como el mapa, no como el destino: te orienta sobre el modelo en general, pero la decisión final se toma en la página del año exacto que te interesa.
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2010 es el más accesible: 7 referencias registradas y precio promedio de $390,600 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver PORSCHE CAYENNE 2010 →Su precio promedio actual ($2,103,858) está en la parte alta del rango histórico observado, comparado contra el rango completo observado de $174,600 a $2,829,300.
En promedio, cada año de catálogo más reciente cuesta esto frente al inmediato anterior.
Esto compara años de catálogo entre sí, no la depreciación de un mismo auto a través del tiempo — para eso, revisa el histórico completo abajo.
La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| PORSCHE CAYENNE 2026 Más reciente | $2,103,858 | $1,553,500 – $2,829,300 | 19 | +8.3% |
| PORSCHE CAYENNE 2025 | $1,943,046 | $1,410,100 – $2,600,400 | 13 | +11.6% |
| PORSCHE CAYENNE 2024 | $1,741,413 | $1,245,930 – $2,366,100 | 26 | +11.4% |
| PORSCHE CAYENNE 2023 | $1,563,589 | $1,141,400 – $2,137,700 | 19 | +4.2% |
| PORSCHE CAYENNE 2022 | $1,500,946 | $1,060,600 – $1,920,400 | 13 | +13.2% |
| PORSCHE CAYENNE 2021 | $1,325,582 | $964,600 – $1,705,900 | 11 | +10.0% |
| PORSCHE CAYENNE 2020 | $1,205,022 | $882,800 – $1,525,500 | 9 | +23.4% |
| PORSCHE CAYENNE 2019 | $976,750 | $816,700 – $1,183,000 | 4 | +4.5% |
| PORSCHE CAYENNE 2018 | $934,656 | $662,900 – $1,423,100 | 9 | +13.1% |
| PORSCHE CAYENNE 2017 | $826,744 | $591,300 – $1,284,200 | 9 | +11.3% |
| PORSCHE CAYENNE 2016 | $742,913 | $524,200 – $1,166,700 | 8 | +25.2% |
| PORSCHE CAYENNE 2015 | $593,480 | $456,900 – $807,700 | 5 | +3.8% |
| PORSCHE CAYENNE 2014 | $571,857 | $405,700 – $872,700 | 7 | +18.8% |
| PORSCHE CAYENNE 2013 | $481,533 | $378,600 – $675,400 | 6 | +13.7% |
| PORSCHE CAYENNE 2012 | $423,500 | $353,600 – $612,500 | 5 | +7.3% |
| PORSCHE CAYENNE 2011 | $394,780 | $330,800 – $567,400 | 5 | +1.1% |
| PORSCHE CAYENNE 2010 Mejor valor | $390,600 | $295,100 – $521,900 | 7 | +10.2% |
| PORSCHE CAYENNE 2009 | $354,560 | $270,600 – $469,200 | 5 | +6.8% |
| PORSCHE CAYENNE 2008 | $331,860 | $249,700 – $443,300 | 5 | +11.9% |
| PORSCHE CAYENNE 2007 | $296,625 | $220,000 – $385,400 | 4 | +8.3% |
| PORSCHE CAYENNE 2006 | $273,850 | $203,300 – $356,800 | 4 | +19.8% |
| PORSCHE CAYENNE 2005 | $228,633 | $188,800 – $288,800 | 3 | +7.8% |
| PORSCHE CAYENNE 2004 | $212,033 | $174,600 – $267,500 | 3 | -0.9% |
| PORSCHE CAYENNE 2003 | $214,050 | $179,700 – $248,400 | 2 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
Si el presupuesto manda sobre el año exacto, revisa también: 2004 ($212,033), 2003 ($214,050), 2005 ($228,633).
No hay un precio "correcto" único para el CAYENNE: hay un rango, y dentro de ese rango la posición depende del año, la versión y qué tan bien documentado esté el mantenimiento.
Entre 2003 y 2026, el precio promedio del CAYENNE pasó de $214,050 a $2,103,858 (+882.9%). Eso no necesariamente refleja depreciación de una unidad específica: mezcla generaciones distintas, cambios de equipamiento y el efecto de nuevas unidades sumándose al catálogo con precios de lista más altos.
Dos unidades del mismo año pueden separarse más en precio que dos años consecutivos del modelo. El historial de la unidad, no solo el calendario, es lo que finalmente decide el precio justo.
No trates el año como el único filtro: dos versiones del mismo año pueden separarse 15-20% solo por equipamiento y transmisión.
Un kilometraje bajo ayuda, pero importa más si coincide con servicios comprobables y un uso congruente con la edad del vehículo.
Sin factura original o con adeudos pendientes, cualquier precio dentro del rango deja de ser negociable — primero se resuelve el papeleo.
Lo que se ve (pintura, interiores) vende primero, pero lo que se revisa (suspensión, motor, transmisión) es lo que sostiene el precio en la negociación.
En SUVs y sedanes familiares, el desgaste de interiores, segunda fila y cajuela suele pesar mucho en la negociación.
Con 201 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
CotizaCar calcula esta lectura para PORSCHE CAYENNE combinando precio promedio, rangos bajo y alto, años disponibles y número de referencias — no una cifra fija, sino un rango que se recalcula con cada nueva referencia agregada.
Con 201 referencias acumuladas en el historial completo del modelo, esta lectura se apoya en datos reales más que en un promedio teórico.
El precio mostrado es un punto de partida para negociar, no un peritaje. Kilometraje, historial de servicios, factura, situación legal y estado físico siguen siendo la validación final antes de comprar o vender.
Respuestas cortas y autocontenidas — pensadas para leerse solas, aquí o en un buscador.
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