Este año se lee como mercado estable, con cobertura limitada a partir de 3 versión(es) registradas.
Un NISSAN TIIDA 2015 usado se cotiza hoy alrededor de $94,833 en el mercado mexicano, con un rango observado de $89,300 a $99,800 dependiendo de la versión y el estado de la unidad. La lectura general para este año es de Mercado estable, con cobertura limitada.
La cobertura de datos para el TIIDA 2015 todavía es baja (3 registro(s)). El rango es útil como punto de partida, pero pesa más una revisión directa del mercado antes de decidir.
De las 3 versiones registradas del TIIDA 2015, la más accesible es la 4 Pts, Sedán, Drive, L4, 1.6 lt. 106 HP, TM 5, a/ac., R-15 ($89,300) y la más cara la 4 Pts, Sedán, Advance, L4, 1.8 lt. 125 HP, TM 6, a/ac., BA, ABS, RA-16 ($99,800): $10,500 de diferencia, un 12% más. Antes de comparar anuncios, confirma qué versión es la unidad, porque eso explica buena parte del precio. El catálogo de versiones es prácticamente el mismo que en 2014, así que la comparación entre ambos años es directa.
Comparado con 2014, este año muestra un precio +3.6% más alto. Antes de asumir que es una mala compra, revisa si esa diferencia se explica por año-modelo, equipamiento o simplemente por menor edad del vehículo.
El precio promedio del NISSAN TIIDA se ha mantenido relativamente estable en los últimos años. No hay una presión fuerte de tiempo: la condición de la unidad pesa más que el momento de la operación.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
Este análisis se basa en 23 anuncios reales de NISSAN TIIDA 2015 recopilados de distintas fuentes. Entre anuncios con 40,000 – 80,000 km y Más de 120,000 km, la diferencia de precio promedio es de +14%. Distrito Federal concentra la mayor cantidad de anuncios (7), con precio promedio de $128,571. Anuncios de tipo "Empresa" promedian +19% más que "Particular".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| 40,000 – 80,000 km (1) | $136,900 |
| 80,000 – 120,000 km (8) | $130,937 |
| Más de 120,000 km (14) | $120,557 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Particular (18) | $120,039 |
| Empresa (5) | $142,300 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Distrito Federal | 7 | $128,571 |
| Jalisco | 5 | $125,060 |
| Estado De México | 4 | $116,250 |
| Hidalgo | 2 | $132,500 |
| Chiapas | 1 | $136,900 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Antes de apalabrar un NISSAN TIIDA 2015, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Publicar un NISSAN TIIDA 2015 dentro del rango de esta página reduce el tiempo de venta. Si tu unidad está mejor cuidada que el promedio, dilo explícitamente en el anuncio en vez de solo subir el precio.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 4 Pts, Sedán, Advance, L4, 1.8 lt. 125 HP, TM 6, a/ac., BA, ABS, RA-16 | $99,800 | +$4,967 | |
| 4 Pts, Sedán, Sense, L4, 1.8 lt. 125 HP, TM 6, a/ac., R-15 | $95,400 | +$567 | |
| 4 Pts, Sedán, Drive, L4, 1.6 lt. 106 HP, TM 5, a/ac., R-15 | $89,300 | −$5,533 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Antes de apalabrar un NISSAN TIIDA 2015, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Publicar un NISSAN TIIDA 2015 dentro del rango de esta página reduce el tiempo de venta. Si tu unidad está mejor cuidada que el promedio, dilo explícitamente en el anuncio en vez de solo subir el precio.
Usa esta ficha del NISSAN TIIDA 2015 como punto de partida, no como veredicto. Una inspección mecánica y una revisión legal siguen siendo el último filtro antes de comprar o vender.
