Este año se lee como mercado con variación, con cobertura limitada a partir de 5 versión(es) registradas.
Esta ficha resume el NISSAN MARCH 2014: precio promedio de $110,840, rango de mercado entre $94,300 a $127,900, y una lectura de mercado con variación respaldada por cobertura limitada. Úsala como punto de partida antes de revisar una unidad en persona.
Solo 5 referencia(s) sostienen este precio para el MARCH 2014. Con cobertura limitada, conviene usarlo como orientación inicial y confirmar con años cercanos o anuncios activos.
De las 5 versiones registradas del MARCH 2014, la más accesible es la 5 Pts, HB, Active, L4, 1.6 lt. 106 HP, TM 5, R-14 ($94,300) y la más cara la 5 Pts, HB, SR Navi, TM 5, a/ac., BA, DE, VE, mp3, SNAV, ABS, spoiler, RA-16 ($127,900): $33,600 de diferencia, un 36% más. Antes de comparar anuncios, confirma qué versión es la unidad, porque eso explica buena parte del precio.
Comparado con 2013, este año muestra un precio +3.9% más alto. Antes de asumir que es una mala compra, revisa si esa diferencia se explica por año-modelo, equipamiento o simplemente por menor edad del vehículo.
El precio promedio del NISSAN MARCH ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
Este análisis se basa en 72 anuncios reales de NISSAN MARCH 2014 recopilados de distintas fuentes. Entre anuncios con 40,000 – 80,000 km y Más de 120,000 km, la diferencia de precio promedio es de +5%. Ciudad de México concentra la mayor cantidad de anuncios (16), con precio promedio de $183,546. Anuncios de tipo "Empresa" promedian +19% más que "Particular".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| 40,000 – 80,000 km (15) | $153,133 |
| 80,000 – 120,000 km (22) | $137,473 |
| Más de 120,000 km (35) | $145,312 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Particular (46) | $135,243 |
| Empresa (26) | $161,005 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Ciudad de México | 16 | $183,546 |
| Distrito Federal | 14 | $141,707 |
| Estado De México | 14 | $142,371 |
| Querétaro | 6 | $136,166 |
| Jalisco | 5 | $111,700 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Antes de apalabrar un NISSAN MARCH 2014, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Si vendes un NISSAN MARCH 2014, publica dentro del rango si buscas cerrar rápido, o justo por encima si tu unidad documenta mantenimiento y equipamiento por arriba del promedio.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 5 Pts, HB, SR Navi, TM 5, a/ac., BA, DE, VE, mp3, SNAV, ABS, spoiler, RA-16 | $127,900 | +$17,060 | |
| 5 Pts, HB, Advance Navi, TM 5, a/ac., BA, DE, VE, mp3, SNAV, ABS, RA-15 | $113,800 | +$2,960 | |
| 5 Pts, HB, Advance, TM 5, a/ac., BA, DE, VE, mp3, ABS, RA-15 | $112,700 | +$1,860 | |
| 5 Pts, HB, Sense, TM 5, a/ac., DE, mp3, R-14 | $105,500 | −$5,340 | |
| 5 Pts, HB, Active, L4, 1.6 lt. 106 HP, TM 5, R-14 | $94,300 | −$16,540 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Antes de apalabrar un NISSAN MARCH 2014, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Si vendes un NISSAN MARCH 2014, publica dentro del rango si buscas cerrar rápido, o justo por encima si tu unidad documenta mantenimiento y equipamiento por arriba del promedio.
Usa esta ficha del NISSAN MARCH 2014 como punto de partida, no como veredicto. Una inspección mecánica y una revisión legal siguen siendo el último filtro antes de comprar o vender.
