Este año se lee como mercado estable, con cobertura limitada a partir de 4 versión(es) registradas.
¿Cuánto vale un NISSAN ALTIMA 2017 usado? La referencia actual de CotizaCar es $134,400, aunque el precio real de una unidad específica puede moverse entre $120,100 a $143,800 según la versión, el kilometraje y el historial de servicios.
Solo 4 referencia(s) sostienen este precio para el ALTIMA 2017. Con cobertura limitada, conviene usarlo como orientación inicial y confirmar con años cercanos o anuncios activos.
Entre la 4 Pts, Sense, L4, 2.5 lt., TA CVT, pant. 5", RA-17 ($120,100) y la 4 Pts, Exclusive, V6, 3.5 lt., TA CVT, piel, QC, SNAV, pant. 7", RA-18 ($143,800) hay $23,700 de distancia dentro del mismo ALTIMA 2017. Con 4 versiones en el catálogo, la versión pesa tanto como el kilometraje al fijar el precio. El catálogo de versiones es prácticamente el mismo que en 2016, así que la comparación entre ambos años es directa.
El 2017 cuesta +13.9% más que el 2016 ($118,000 → $134,400). La diferencia no siempre es "depreciación al revés": también refleja que las unidades de este año llegan con menos kilometraje acumulado en promedio.
El precio promedio del NISSAN ALTIMA ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
Este análisis se basa en 101 anuncios reales de NISSAN ALTIMA 2017 recopilados de distintas fuentes. Entre anuncios con Menos de 40,000 km y Más de 120,000 km, la diferencia de precio promedio es de +21%. Estado De México concentra la mayor cantidad de anuncios (16), con precio promedio de $208,550. Anuncios de tipo "Empresa" promedian +3% más que "Particular".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| Menos de 40,000 km (5) | $252,000 |
| 40,000 – 80,000 km (29) | $220,562 |
| 80,000 – 120,000 km (45) | $234,431 |
| Más de 120,000 km (22) | $208,136 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Particular (66) | $223,545 |
| Empresa (35) | $229,449 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Estado De México | 16 | $208,550 |
| Yucatán | 15 | $270,667 |
| Distrito Federal | 14 | $227,621 |
| Jalisco | 12 | $226,475 |
| Querétaro | 11 | $207,636 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Antes de apalabrar un NISSAN ALTIMA 2017, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Para vender un NISSAN ALTIMA 2017 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 4 Pts, Exclusive, V6, 3.5 lt., TA CVT, piel, QC, SNAV, pant. 7", RA-18 | $143,800 | +$9,400 | |
| 4 Pts, Advance Navi, L4, 2.5 lt., TA CVT, piel, QC, SNAV, pant. 7", RA-18 | $140,200 | +$5,800 | |
| 4 Pts, Advance, L4, 2.5 lt., TA CVT, piel, pant. 5", RA-17 | $133,500 | −$900 | |
| 4 Pts, Sense, L4, 2.5 lt., TA CVT, pant. 5", RA-17 | $120,100 | −$14,300 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Antes de apalabrar un NISSAN ALTIMA 2017, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Para vender un NISSAN ALTIMA 2017 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
El precio de un NISSAN ALTIMA 2017 siempre se termina de confirmar con la unidad real: kilometraje, historial, estado físico y documentación pesan tanto como el año en la decisión final.
