Este año se lee como mercado estable, con cobertura media a partir de 6 versión(es) registradas.
Un MERCEDES BENZ SPRINTER CARGO 2009 usado se cotiza hoy alrededor de $206,583 en el mercado mexicano, con un rango observado de $189,500 a $222,700 dependiendo de la versión y el estado de la unidad. La lectura general para este año es de Mercado estable, con cobertura media.
6 datos respaldan este promedio para el SPRINTER CARGO 2009 — suficiente para negociar con información, aunque conviene reforzar con una revisión directa de anuncios similares.
De las 6 versiones registradas del SPRINTER CARGO 2009, la más accesible es la 4 Pts. 315 CDI, RS, TDI, Corta, TM6, toldo bajo, DEE 3.25 m. ($189,500) y la más cara la 4 Pts. 415 CDI, DR, TDI, Larga, TM6, toldo alto, DEE 4.32 m. ($222,700): $33,200 de diferencia, un 18% más. Antes de comparar anuncios, confirma qué versión es la unidad, porque eso explica buena parte del precio. El catálogo de versiones es prácticamente el mismo que en 2008, así que la comparación entre ambos años es directa.
Comparado con 2008, este año muestra un precio +1.2% más alto. Antes de asumir que es una mala compra, revisa si esa diferencia se explica por año-modelo, equipamiento o simplemente por menor edad del vehículo.
El precio promedio del MERCEDES BENZ SPRINTER CARGO ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
Antes de apalabrar un MERCEDES BENZ SPRINTER CARGO 2009, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Para vender un MERCEDES BENZ SPRINTER CARGO 2009 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 4 Pts. 415 CDI, DR, TDI, Larga, TM6, toldo alto, DEE 4.32 m. | $222,700 | +$16,117 | |
| 4 Pts. 315 CDI, RS, TDI, Extralarga, TM6, toldo alto, DEE 4.32 m. | $217,800 | +$11,217 | |
| 4 Pts. 315 CDI, RS, TDI, Larga, TM6, toldo alto, DEE 4.32 m. | $213,900 | +$7,317 | |
| 4 Pts. 415 CDI, DR, TDI, Mediana, TM6, toldo bajo, DEE 3.66 m. | $203,700 | −$2,883 | |
| 4 Pts. 315 CDI, RS, TDI, Mediana, TM6, toldo bajo, DEE 3.66 m. | $191,900 | −$14,683 | |
| 4 Pts. 315 CDI, RS, TDI, Corta, TM6, toldo bajo, DEE 3.25 m. | $189,500 | −$17,083 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Antes de apalabrar un MERCEDES BENZ SPRINTER CARGO 2009, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Para vender un MERCEDES BENZ SPRINTER CARGO 2009 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Usa esta ficha del MERCEDES BENZ SPRINTER CARGO 2009 como punto de partida, no como veredicto. Una inspección mecánica y una revisión legal siguen siendo el último filtro antes de comprar o vender.
