El MAZDA MAZDA5 usado en México promedia $109,285, con un rango observado de $82,100 a $139,600 a partir de 20 referencias de mercado. El año con mejor relación precio-cobertura es 2006. El 2015 (el más reciente en catálogo) está en la parte alta del rango histórico observado.
Comparar MAZDA5 con otro modelo de MAZDA
¿Buscas un MAZDA MAZDA5 usado? Esta ficha reúne su historial de precio por año dentro del segmento minivans, para que compares generaciones antes de fijarte en una unidad específica.
El catálogo del MAZDA5 cubre 9 años distintos, con 20 referencias de mercado en total. En promedio ronda $109,285, moviéndose entre $82,100 y $139,600 según la generación y el estado de la unidad.
Piensa en esta ficha como el mapa, no como el destino: te orienta sobre el modelo en general, pero la decisión final se toma en la página del año exacto que te interesa.
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2006 es el más accesible: 3 referencias registradas y precio promedio de $87,000 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver MAZDA MAZDA5 2006 →Su precio promedio actual ($139,600) está en la parte alta del rango histórico observado, comparado contra el rango completo observado de $82,100 a $139,600.
En promedio, cada año de catálogo más reciente cuesta esto frente al inmediato anterior.
Esto compara años de catálogo entre sí, no la depreciación de un mismo auto a través del tiempo — para eso, revisa el histórico completo abajo.
La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| MAZDA MAZDA5 2015 Más reciente | $139,600 | $139,600 – $139,600 | 1 | +5.3% |
| MAZDA MAZDA5 2014 | $132,600 | $132,600 – $132,600 | 2 | +6.0% |
| MAZDA MAZDA5 2013 | $125,100 | $125,100 – $125,100 | 1 | +4.9% |
| MAZDA MAZDA5 2012 | $119,200 | $119,200 – $119,200 | 1 | +0.5% |
| MAZDA MAZDA5 2010 | $118,633 | $112,300 – $128,800 | 3 | +7.4% |
| MAZDA MAZDA5 2009 | $110,500 | $104,500 – $120,100 | 3 | +8.8% |
| MAZDA MAZDA5 2008 | $101,600 | $96,000 – $110,500 | 3 | +7.6% |
| MAZDA MAZDA5 2007 | $94,467 | $89,100 – $103,100 | 3 | +8.6% |
| MAZDA MAZDA5 2006 Mejor valor | $87,000 | $82,100 – $95,000 | 3 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
Si el presupuesto manda sobre el año exacto, revisa también: 2006 ($87,000), 2007 ($94,467), 2008 ($101,600).
El rango del MAZDA5 debe leerse como una banda de negociación, no como un precio único. La parte baja suele asociarse con años más antiguos, mayor desgaste o versiones de entrada; la parte alta necesita sostenerse con año reciente, kilometraje bajo y mantenimiento comprobable.
La diferencia entre el año más antiguo (2006, $87,000) y el más reciente (2015, $139,600) es de +60.5%. Es una fotografía útil de cuánto ha evolucionado el catálogo del MAZDA5, no una curva de depreciación de un solo auto.
Dos unidades del mismo año pueden separarse más en precio que dos años consecutivos del modelo. El historial de la unidad, no solo el calendario, es lo que finalmente decide el precio justo.
El año define la base de depreciación, pero la versión puede mover el precio por equipamiento, transmisión, seguridad y demanda específica.
El kilometraje sin contexto dice poco: 80,000 km con servicios en regla pesa más que 40,000 km sin ningún comprobante.
Factura, tenencias, verificaciones y ausencia de reportes son indispensables para sostener el valor comercial.
Pintura, interiores, llantas, suspensión, frenos, motor y transmisión deben justificar cualquier precio por encima del promedio.
En SUVs y sedanes familiares, el desgaste de interiores, segunda fila y cajuela suele pesar mucho en la negociación.
Con 20 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
Para MAZDA MAZDA5, CotizaCar cruza precio promedio, rango observado y número de referencias por año. El resultado es una lectura que se mueve con el mercado, no una tarifa publicada una sola vez.
Esta página considera 20 muestras acumuladas entre todos los años disponibles del modelo. A más muestras, más se apoya la lectura en datos observados.
El precio mostrado es un punto de partida para negociar, no un peritaje. Kilometraje, historial de servicios, factura, situación legal y estado físico siguen siendo la validación final antes de comprar o vender.
Respuestas cortas y autocontenidas — pensadas para leerse solas, aquí o en un buscador.
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