Este año se lee como mercado estable, con cobertura limitada a partir de 5 versión(es) registradas.
En CotizaCar, el MAZDA MAZDA3 2020 usado promedia $222,660 MXN. No es un precio único: la banda real va de $193,400 a $246,300, y dentro de ese rango la versión y el estado de conservación explican casi toda la diferencia.
Solo 5 referencia(s) sostienen este precio para el MAZDA3 2020. Con cobertura limitada, conviene usarlo como orientación inicial y confirmar con años cercanos o anuncios activos.
La versión define el precio del MAZDA3 2020 más que el año: la 4 Pts. Sedán, i, L4, 2.5 lt. 186 HP, TM 6, RA-16 parte de $193,400, mientras que la 5 Pts. HB, i Grand Touring, L4, 2.5 lt. 186 HP, TA 6, piel, QC, RA-18 llega a $246,300 (27% más). Hay 5 versiones con precio para comparar en la tabla. El catálogo de versiones es prácticamente el mismo que en 2019, así que la comparación entre ambos años es directa.
El 2020 cuesta +8.5% más que el 2019 ($205,300 → $222,660). La diferencia no siempre es "depreciación al revés": también refleja que las unidades de este año llegan con menos kilometraje acumulado en promedio.
El precio promedio del MAZDA MAZDA3 ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
Este análisis se basa en 169 anuncios reales de MAZDA MAZDA3 2020 recopilados de distintas fuentes. Entre anuncios con Menos de 40,000 km y Más de 120,000 km, la diferencia de precio promedio es de +6%. Distrito Federal concentra la mayor cantidad de anuncios (38), con precio promedio de $300,331. Anuncios de tipo "Particular" promedian +0% más que "Empresa".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| Menos de 40,000 km (17) | $325,117 |
| 40,000 – 80,000 km (96) | $317,470 |
| 80,000 – 120,000 km (49) | $305,486 |
| Más de 120,000 km (7) | $307,571 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Particular (89) | $314,511 |
| Empresa (80) | $314,180 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Distrito Federal | 38 | $300,331 |
| Estado De México | 28 | $303,232 |
| Nuevo León | 26 | $312,654 |
| Jalisco | 21 | $328,419 |
| Veracruz | 8 | $302,125 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Antes de apalabrar un MAZDA MAZDA3 2020, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Si vendes un MAZDA MAZDA3 2020, publica dentro del rango si buscas cerrar rápido, o justo por encima si tu unidad documenta mantenimiento y equipamiento por arriba del promedio.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 5 Pts. HB, i Grand Touring, L4, 2.5 lt. 186 HP, TA 6, piel, QC, RA-18 | $246,300 | +$23,640 | |
| 4 Pts. Sedán, i Grand Touring, L4, 2.5 lt. 186 HP, TA 6, piel, QC, RA-18 | $241,000 | +$18,340 | |
| 5 Pts. HB, i Sport, L4, 2.5 lt. 186 HP, TM 6, QC, RA-18 | $218,600 | −$4,060 | |
| 4 Pts. Sedán, i Sport, L4, 2.5 lt. 186 HP, TM 6, QC, RA-18 | $214,000 | −$8,660 | |
| 4 Pts. Sedán, i, L4, 2.5 lt. 186 HP, TM 6, RA-16 | $193,400 | −$29,260 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Antes de apalabrar un MAZDA MAZDA3 2020, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Si vendes un MAZDA MAZDA3 2020, publica dentro del rango si buscas cerrar rápido, o justo por encima si tu unidad documenta mantenimiento y equipamiento por arriba del promedio.
Usa esta ficha del MAZDA MAZDA3 2020 como punto de partida, no como veredicto. Una inspección mecánica y una revisión legal siguen siendo el último filtro antes de comprar o vender.
