Este año se lee como mercado con variación, con cobertura media a partir de 6 versión(es) registradas.
En CotizaCar, el KIA SOUL 2018 usado promedia $216,683 MXN. No es un precio único: la banda real va de $164,900 a $272,400, y dentro de ese rango la versión y el estado de conservación explican casi toda la diferencia.
6 datos respaldan este promedio para el SOUL 2018 — suficiente para negociar con información, aunque conviene reforzar con una revisión directa de anuncios similares.
De las 6 versiones registradas del SOUL 2018, la más accesible es la 5 Pts. LX, L4, 1.6 lt. 122 HP, TM 6, RA-16 ($164,900) y la más cara la 5 Pts. SX, Turbo, L4, 1.6T. 202 HP, DCT 7, piel, QP, xenón, RA-18 ($272,400): $107,500 de diferencia, un 65% más. Antes de comparar anuncios, confirma qué versión es la unidad, porque eso explica buena parte del precio.
Frente a 2017, el precio promedio pasó de $168,771 a $216,683 (+28.4%). Es un comportamiento típico de unidades más nuevas dentro del mismo modelo: menos desgaste acumulado y, en muchos casos, mejor equipamiento de fábrica.
El precio promedio del KIA SOUL ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
De 500 anuncios reales analizados para KIA SOUL 2018: Entre anuncios con Menos de 40,000 km y Más de 120,000 km, la diferencia de precio promedio es de -3%. Ciudad de México concentra la mayor cantidad de anuncios (147), con precio promedio de $253,068. Anuncios de tipo "Empresa" promedian +14% más que "Particular".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| Menos de 40,000 km (24) | $244,062 |
| 40,000 – 80,000 km (219) | $251,712 |
| 80,000 – 120,000 km (192) | $236,714 |
| Más de 120,000 km (65) | $251,895 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Empresa (271) | $259,908 |
| Particular (229) | $228,688 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Ciudad de México | 147 | $253,068 |
| Nuevo León | 74 | $241,635 |
| Estado de México | 64 | $264,189 |
| Querétaro | 44 | $239,886 |
| Distrito Federal | 42 | $232,881 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Compara cualquier publicación de KIA SOUL 2018 contra el rango completo, no solo contra el promedio. Pide factura, bitácora de servicios y verificación vigente antes de avanzar en la negociación.
Si vendes un KIA SOUL 2018, publica dentro del rango si buscas cerrar rápido, o justo por encima si tu unidad documenta mantenimiento y equipamiento por arriba del promedio.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 5 Pts. SX, Turbo, L4, 1.6T. 202 HP, DCT 7, piel, QP, xenón, RA-18 | $272,400 | +$55,717 | |
| 5 Pts. SX, Turbo, L4, 1.6T. 202 HP, DCT 7, xenón, RA-18 | $264,300 | +$47,617 | |
| 5 Pts. EX Pack, L4, 2.0 lt. 150 HP, TA 6, piel, QP, RA-18 | $227,000 | +$10,317 | |
| 5 Pts. EX, L4, 2.0 lt. 150 HP, TA 6, RA-18 | $202,500 | −$14,183 | |
| 5 Pts. LX, L4, 1.6 lt. 122 HP, TA 6, RA-16 | $169,000 | −$47,683 | |
| 5 Pts. LX, L4, 1.6 lt. 122 HP, TM 6, RA-16 | $164,900 | −$51,783 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Compara cualquier publicación de KIA SOUL 2018 contra el rango completo, no solo contra el promedio. Pide factura, bitácora de servicios y verificación vigente antes de avanzar en la negociación.
Si vendes un KIA SOUL 2018, publica dentro del rango si buscas cerrar rápido, o justo por encima si tu unidad documenta mantenimiento y equipamiento por arriba del promedio.
Usa esta ficha del KIA SOUL 2018 como punto de partida, no como veredicto. Una inspección mecánica y una revisión legal siguen siendo el último filtro antes de comprar o vender.
