El JAGUAR F-TYPE pertenece al segmento su segmento. Aquí lo desglosamos por año y versión, con el objetivo de que ubiques rápido en qué parte del mercado cae cualquier anuncio que estés viendo.
Con 82 referencias repartidas en 11 años, el F-TYPE promedia $995,188 en el mercado mexicano de usados — aunque el rango real va de $501,075 a $2,137,800 dependiendo de qué tan reciente y equipada esté la unidad.
El promedio general del modelo es solo el punto de partida. Baja a la tabla por año para ver cómo cambia el precio según la generación, y de ahí a la ficha del año para revisar versiones específicas.
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2015 es el más accesible: 6 referencias registradas y precio promedio de $633,517 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver JAGUAR F-TYPE 2015 →La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| JAGUAR F-TYPE 2024 Más reciente | $1,889,900 | $1,754,900 – $2,137,800 | 4 | +34.4% |
| JAGUAR F-TYPE 2023 | $1,406,540 | $1,012,800 – $2,053,400 | 5 | +21.8% |
| JAGUAR F-TYPE 2022 | $1,154,880 | $909,900 – $1,541,200 | 5 | +9.7% |
| JAGUAR F-TYPE 2021 | $1,053,133 | $845,400 – $1,411,900 | 6 | +6.1% |
| JAGUAR F-TYPE 2020 | $992,338 | $746,700 – $1,599,600 | 16 | +9.8% |
| JAGUAR F-TYPE 2019 | $904,058 | $680,800 – $1,429,600 | 12 | +10.3% |
| JAGUAR F-TYPE 2018 | $819,675 | $628,600 – $1,240,100 | 12 | +0.5% |
| JAGUAR F-TYPE 2017 | $815,357 | $609,300 – $1,094,000 | 7 | +16.4% |
| JAGUAR F-TYPE 2016 | $700,467 | $548,900 – $871,200 | 6 | +10.6% |
| JAGUAR F-TYPE 2015 Mejor valor | $633,517 | $503,200 – $790,600 | 6 | +9.8% |
| JAGUAR F-TYPE 2014 | $577,207 | $501,075 – $661,725 | 3 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
Si el presupuesto manda sobre el año exacto, revisa también: 2014 ($577,207), 2015 ($633,517), 2016 ($700,467).
No hay un precio "correcto" único para el F-TYPE: hay un rango, y dentro de ese rango la posición depende del año, la versión y qué tan bien documentado esté el mantenimiento.
La diferencia entre el año más antiguo (2014, $577,207) y el más reciente (2024, $1,889,900) es de +227.4%. Es una fotografía útil de cuánto ha evolucionado el catálogo del F-TYPE, no una curva de depreciación de un solo auto.
Dos unidades del mismo año pueden separarse más en precio que dos años consecutivos del modelo. El historial de la unidad, no solo el calendario, es lo que finalmente decide el precio justo.
No trates el año como el único filtro: dos versiones del mismo año pueden separarse 15-20% solo por equipamiento y transmisión.
El kilometraje sin contexto dice poco: 80,000 km con servicios en regla pesa más que 40,000 km sin ningún comprobante.
Factura, tenencias, verificaciones y ausencia de reportes son indispensables para sostener el valor comercial.
Lo que se ve (pintura, interiores) vende primero, pero lo que se revisa (suspensión, motor, transmisión) es lo que sostiene el precio en la negociación.
En SUVs y sedanes familiares, el desgaste de interiores, segunda fila y cajuela suele pesar mucho en la negociación.
Con 82 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
Para JAGUAR F-TYPE, AutoValuador cruza precio promedio, rango observado y número de referencias por año. El resultado es una lectura que se mueve con el mercado, no una tarifa publicada una sola vez.
Esta página considera 82 muestras acumuladas entre todos los años disponibles del modelo. A más muestras, más se apoya la lectura en datos observados.
Ningún promedio sustituye una inspección real. Úsalo para llegar informado a la negociación, no como el precio final que vas a pagar o cobrar.
Otros modelos del mismo segmento, para comparar rango, demanda y depreciación frente al F-TYPE.
Entra a la ficha del año para ver precio por versión, comparador interactivo y consejos de negociación.