El JAC SUNRAY usado se ubica dentro del segmento pasajeros. En AutoValuador lo analizamos por año, precio promedio y rango de mercado para que puedas decidir si una publicación está barata, cara o dentro de un margen razonable.
Con 6 referencias repartidas en 6 años, el SUNRAY promedia $539,683 en el mercado mexicano de usados — aunque el rango real va de $392,200 a $718,000 dependiendo de qué tan reciente y equipada esté la unidad.
Esta página no reemplaza la valuación por año. Su función es darte una lectura panorámica: cómo se mueve el precio entre generaciones, qué años conviene revisar primero y qué factores pueden justificar pagar más o negociar hacia abajo.
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2021 es el más accesible: 1 referencias registradas y precio promedio de $392,200 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver JAC SUNRAY 2021 →La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| JAC SUNRAY 2026 Más reciente | $718,000 | $718,000 – $718,000 | 1 | +13.2% |
| JAC SUNRAY 2025 | $634,200 | $634,200 – $634,200 | 1 | +13.8% |
| JAC SUNRAY 2024 | $557,200 | $557,200 – $557,200 | 1 | +12.4% |
| JAC SUNRAY 2023 | $495,600 | $495,600 – $495,600 | 1 | +12.4% |
| JAC SUNRAY 2022 | $440,900 | $440,900 – $440,900 | 1 | +12.4% |
| JAC SUNRAY 2021 Mejor valor | $392,200 | $392,200 – $392,200 | 1 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
Si el presupuesto manda sobre el año exacto, revisa también: 2021 ($392,200), 2022 ($440,900).
El rango del SUNRAY debe leerse como una banda de negociación, no como un precio único. La parte baja suele asociarse con años más antiguos, mayor desgaste o versiones de entrada; la parte alta necesita sostenerse con año reciente, kilometraje bajo y mantenimiento comprobable.
Entre 2021 y 2026, el precio promedio del SUNRAY pasó de $392,200 a $718,000 (+83.1%). Eso no necesariamente refleja depreciación de una unidad específica: mezcla generaciones distintas, cambios de equipamiento y el efecto de nuevas unidades sumándose al catálogo con precios de lista más altos.
La diferencia entre dos años consecutivos puede ser menor que la diferencia entre dos unidades del mismo año con historial distinto. Usa el rango para identificar qué anuncios ameritan una revisión mecánica antes de negociar.
El año define la base de depreciación, pero la versión puede mover el precio por equipamiento, transmisión, seguridad y demanda específica.
El kilometraje sin contexto dice poco: 80,000 km con servicios en regla pesa más que 40,000 km sin ningún comprobante.
Factura, tenencias, verificaciones y ausencia de reportes son indispensables para sostener el valor comercial.
Lo que se ve (pintura, interiores) vende primero, pero lo que se revisa (suspensión, motor, transmisión) es lo que sostiene el precio en la negociación.
El uso diario (familiar, urbano, carretera) deja huellas distintas: revisa el desgaste de asientos y cajuela antes que el kilometraje del odómetro.
Con 6 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
AutoValuador calcula esta lectura para JAC SUNRAY combinando precio promedio, rangos bajo y alto, años disponibles y número de referencias — no una cifra fija, sino un rango que se recalcula con cada nueva referencia agregada.
Con 6 referencias acumuladas en el historial completo del modelo, esta lectura se apoya en datos reales más que en un promedio teórico.
Esta lectura acota el rango razonable; la unidad específica —su historial, su estado, su documentación— decide en qué parte de ese rango cae el precio final.
Otros modelos del mismo segmento, para comparar rango, demanda y depreciación frente al SUNRAY.
Entra a la ficha del año para ver precio por versión, comparador interactivo y consejos de negociación.