El JAC SEI 3 usado se ubica dentro del segmento suv. En AutoValuador lo analizamos por año, precio promedio y rango de mercado para que puedas decidir si una publicación está barata, cara o dentro de un margen razonable.
El catálogo del SEI 3 cubre 7 años distintos, con 20 referencias de mercado en total. En promedio ronda $179,776, moviéndose entre $121,200 y $251,600 según la generación y el estado de la unidad.
Esta página no reemplaza la valuación por año. Su función es darte una lectura panorámica: cómo se mueve el precio entre generaciones, qué años conviene revisar primero y qué factores pueden justificar pagar más o negociar hacia abajo.
Entre los años con suficiente respaldo de datos, el 2017 es el más accesible: 2 referencias registradas y precio promedio de $123,250 — no es necesariamente el año más barato del catálogo, pero sí el más barato entre los que tienen datos suficientes para confiar en el precio.
Ver JAC SEI 3 2017 →La línea marca el precio promedio observado en cada año disponible.
| Año | Precio promedio | Rango | Muestras | Cambio vs. año anterior |
|---|---|---|---|---|
| JAC SEI 3 2023 Más reciente | $243,050 | $234,500 – $251,600 | 2 | +10.9% |
| JAC SEI 3 2022 | $219,100 | $211,400 – $225,500 | 3 | +13.2% |
| JAC SEI 3 2021 | $193,560 | $185,300 – $202,200 | 5 | +10.9% |
| JAC SEI 3 2020 | $174,500 | $167,700 – $181,300 | 2 | +8.2% |
| JAC SEI 3 2019 | $161,275 | $152,500 – $169,400 | 4 | +12.2% |
| JAC SEI 3 2018 | $143,700 | $136,200 – $151,200 | 2 | +16.6% |
| JAC SEI 3 2017 Mejor valor | $123,250 | $121,200 – $125,300 | 2 | — |
Ningún año coincide con tu búsqueda.
Si el presupuesto manda sobre el año exacto, revisa también: 2017 ($123,250), 2018 ($143,700), 2019 ($161,275).
El rango del SEI 3 debe leerse como una banda de negociación, no como un precio único. La parte baja suele asociarse con años más antiguos, mayor desgaste o versiones de entrada; la parte alta necesita sostenerse con año reciente, kilometraje bajo y mantenimiento comprobable.
Comparando 2017 contra 2023, el SEI 3 subió de $123,250 a $243,050 (+97.2%) en precio promedio. Antes de leer esto como "el modelo se volvió más caro", recuerda que compara generaciones completas, no la misma unidad envejeciendo.
Dos unidades del mismo año pueden separarse más en precio que dos años consecutivos del modelo. El historial de la unidad, no solo el calendario, es lo que finalmente decide el precio justo.
El año define la base de depreciación, pero la versión puede mover el precio por equipamiento, transmisión, seguridad y demanda específica.
El kilometraje sin contexto dice poco: 80,000 km con servicios en regla pesa más que 40,000 km sin ningún comprobante.
Factura, tenencias, verificaciones y ausencia de reportes son indispensables para sostener el valor comercial.
Pintura, interiores, llantas, suspensión, frenos, motor y transmisión deben justificar cualquier precio por encima del promedio.
El uso diario (familiar, urbano, carretera) deja huellas distintas: revisa el desgaste de asientos y cajuela antes que el kilometraje del odómetro.
Con 20 muestras acumuladas, la lectura mejora, pero siempre conviene confirmar contra anuncios activos y unidades comparables.
Para JAC SEI 3, AutoValuador cruza precio promedio, rango observado y número de referencias por año. El resultado es una lectura que se mueve con el mercado, no una tarifa publicada una sola vez.
Con 20 referencias acumuladas en el historial completo del modelo, esta lectura se apoya en datos reales más que en un promedio teórico.
El precio mostrado es un punto de partida para negociar, no un peritaje. Kilometraje, historial de servicios, factura, situación legal y estado físico siguen siendo la validación final antes de comprar o vender.
Otros modelos del mismo segmento, para comparar rango, demanda y depreciación frente al SEI 3.
Entra a la ficha del año para ver precio por versión, comparador interactivo y consejos de negociación.