Este año se lee como mercado estable, con cobertura limitada a partir de 4 versión(es) registradas.
Un HYUNDAI CRETA 2023 usado se cotiza hoy alrededor de $301,175 en el mercado mexicano, con un rango observado de $266,100 a $338,800 dependiendo de la versión y el estado de la unidad. La lectura general para este año es de Mercado estable, con cobertura limitada.
La cobertura de datos para el CRETA 2023 todavía es baja (4 registro(s)). El rango es útil como punto de partida, pero pesa más una revisión directa del mercado antes de decidir.
Entre la 5 Pts. GL, L4, 1.5 lt. 113 HP, TM 6, pant. 8", RA-16 ($266,100) y la 5 Pts. Limited, Turbo, L4, 1.4T. 138 HP, DCT 7, piel, pant. 10.25", RA-17 ($338,800) hay $72,700 de distancia dentro del mismo CRETA 2023. Con 4 versiones en el catálogo, la versión pesa tanto como el kilometraje al fijar el precio. El catálogo de versiones es prácticamente el mismo que en 2022, así que la comparación entre ambos años es directa.
Frente a 2022, el precio promedio pasó de $276,825 a $301,175 (+8.8%). Es un comportamiento típico de unidades más nuevas dentro del mismo modelo: menos desgaste acumulado y, en muchos casos, mejor equipamiento de fábrica.
El precio promedio del HYUNDAI CRETA ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
De 149 anuncios reales analizados para HYUNDAI CRETA 2023: Entre anuncios con Menos de 40,000 km y 80,000 – 120,000 km, la diferencia de precio promedio es de +26%. Distrito Federal concentra la mayor cantidad de anuncios (38), con precio promedio de $379,529. Anuncios de tipo "Empresa" promedian +9% más que "Particular".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| Menos de 40,000 km (110) | $389,243 |
| 40,000 – 80,000 km (38) | $382,090 |
| 80,000 – 120,000 km (1) | $310,000 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Empresa (118) | $393,416 |
| Particular (31) | $362,032 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Distrito Federal | 38 | $379,529 |
| Jalisco | 17 | $387,718 |
| Estado De México | 16 | $370,019 |
| Ciudad de México | 15 | $376,000 |
| San Luis Potosí | 11 | $392,166 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Antes de apalabrar un HYUNDAI CRETA 2023, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Publicar un HYUNDAI CRETA 2023 dentro del rango de esta página reduce el tiempo de venta. Si tu unidad está mejor cuidada que el promedio, dilo explícitamente en el anuncio en vez de solo subir el precio.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 5 Pts. Limited, Turbo, L4, 1.4T. 138 HP, DCT 7, piel, pant. 10.25", RA-17 | $338,800 | +$37,625 | |
| 5 Pts. GLS Premium, L4, 1.5 lt. 113 HP, TA IVT, piel, pant. 10.25", RA-17 | $309,300 | +$8,125 | |
| 5 Pts. GLS, L4, 1.5 lt. 113 HP, TA IVT, pant. 8", RA-17 | $290,500 | −$10,675 | |
| 5 Pts. GL, L4, 1.5 lt. 113 HP, TM 6, pant. 8", RA-16 | $266,100 | −$35,075 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Antes de apalabrar un HYUNDAI CRETA 2023, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Publicar un HYUNDAI CRETA 2023 dentro del rango de esta página reduce el tiempo de venta. Si tu unidad está mejor cuidada que el promedio, dilo explícitamente en el anuncio en vez de solo subir el precio.
Usa esta ficha del HYUNDAI CRETA 2023 como punto de partida, no como veredicto. Una inspección mecánica y una revisión legal siguen siendo el último filtro antes de comprar o vender.
