Este año se lee como mercado estable, con cobertura media a partir de 6 versión(es) registradas.
Esta ficha resume el HONDA CIVIC 2012: precio promedio de $146,700, rango de mercado entre $135,200 a $165,000, y una lectura de mercado estable respaldada por cobertura media. Úsala como punto de partida antes de revisar una unidad en persona.
Con 6 versiones registradas, esta lectura tiene cobertura razonable, aunque no tan amplia como en otros años del mismo modelo. Trátala como buen punto de partida, no como última palabra.
Entre la 4 Pts. Sedán, LX, TM 5, R-15 ($135,200) y la 2 Pts. Coupé, Si, TM 6, QC, spoiler, RA-17 ($165,000) hay $29,800 de distancia dentro del mismo CIVIC 2012. Con 6 versiones en el catálogo, la versión pesa tanto como el kilometraje al fijar el precio. Además, casi ninguna de estas versiones existía en 2011: un cambio así en el catálogo suele indicar un rediseño o una nueva generación, así que compara contra 2011 con cuidado.
El 2012 cuesta +3.2% más que el 2011 ($142,157 → $146,700). La diferencia no siempre es "depreciación al revés": también refleja que las unidades de este año llegan con menos kilometraje acumulado en promedio.
El precio promedio del HONDA CIVIC se ha mantenido relativamente estable en los últimos años. No hay una presión fuerte de tiempo: la condición de la unidad pesa más que el momento de la operación.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
Este análisis se basa en 500 anuncios reales de HONDA CIVIC 2012 recopilados de distintas fuentes. Entre anuncios con 40,000 – 80,000 km y Más de 120,000 km, la diferencia de precio promedio es de +6%. Distrito Federal concentra la mayor cantidad de anuncios (86), con precio promedio de $162,361. Anuncios de tipo "Empresa" promedian +11% más que "Particular".
Anuncio más reciente usado en este análisis: hace más de un mes.
| Kilometraje | Precio promedio |
|---|---|
| 40,000 – 80,000 km (13) | $166,092 |
| 80,000 – 120,000 km (128) | $166,537 |
| Más de 120,000 km (359) | $157,121 |
| Vendedor | Precio promedio |
|---|---|
| Particular (382) | $155,610 |
| Empresa (118) | $173,214 |
| Estado | Anuncios | Precio promedio |
|---|---|---|
| Distrito Federal | 86 | $162,361 |
| Estado De México | 61 | $150,366 |
| Jalisco | 58 | $169,362 |
| Nuevo León | 44 | $169,959 |
| Veracruz | 42 | $147,214 |
Cifras calculadas a partir de anuncios individuales recopilados de distintas fuentes. Los grupos con muy pocos anuncios pueden no ser representativos.
Antes de apalabrar un HONDA CIVIC 2012, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Para vender un HONDA CIVIC 2012 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 2 Pts. Coupé, Si, TM 6, QC, spoiler, RA-17 | $165,000 | +$18,300 | |
| 4 Pts. Sedán, EXL, TA 5, piel, QC, RA-16 | $147,600 | +$900 | |
| 4 Pts. Sedán, EX, Híbrido, TA CVT, QC, RA-15 | $146,100 | −$600 | |
| 2 Pts. Coupé, EX, TM 5, QC, RA-16 | $145,700 | −$1,000 | |
| 4 Pts. Sedán, EX, TM 5, RA-16 | $140,600 | −$6,100 | |
| 4 Pts. Sedán, LX, TM 5, R-15 | $135,200 | −$11,500 |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
Antes de apalabrar un HONDA CIVIC 2012, valida que el precio pedido esté dentro del rango de mercado. Kilometraje, factura en regla y servicios comprobables son lo primero que hay que confirmar.
Para vender un HONDA CIVIC 2012 sin espantar compradores serios, evita fijar el precio muy por arriba del rango salvo que puedas justificarlo con historial de servicios y estado excepcional.
Ningún promedio reemplaza ver el auto en persona. Esta lectura del HONDA CIVIC 2012 acota el rango razonable; la condición específica de la unidad decide en qué parte de ese rango cae.
