Este año se lee como mercado estable, con cobertura limitada a partir de 1 versión(es) registradas.
Esta ficha resume el HINO SERIE 300 516 2025: precio promedio de $1,149,700, rango de mercado entre $1,149,700 a $1,149,700, y una lectura de mercado estable respaldada por cobertura limitada. Úsala como punto de partida antes de revisar una unidad en persona.
La cobertura de datos para el SERIE 300 516 2025 todavía es baja (1 registro(s)). El rango es útil como punto de partida, pero pesa más una revisión directa del mercado antes de decidir.
Comparado con 2024, este año muestra un precio +11.6% más alto. Antes de asumir que es una mala compra, revisa si esa diferencia se explica por año-modelo, equipamiento o simplemente por menor edad del vehículo.
El precio promedio del HINO SERIE 300 516 ha subido de forma sostenida en los últimos años. Si piensas vender, es un buen momento; si piensas comprar, esperar no necesariamente te ahorra dinero.
Lectura basada en la tendencia histórica de precio promedio, no es una predicción garantizada del comportamiento futuro del mercado.
A veces el mejor precio no está en el año que ya tenías en mente. Tip: usa las flechas ← → del teclado para saltar de año.
Si vas a comprar un HINO SERIE 300 516 2025, usa el rango de esta página como filtro inicial: descarta anuncios muy por encima sin justificación clara, y sospecha de los muy por debajo hasta revisar la unidad en persona.
Si vendes un HINO SERIE 300 516 2025, publica dentro del rango si buscas cerrar rápido, o justo por encima si tu unidad documenta mantenimiento y equipamiento por arriba del promedio.
Selecciona dos versiones para compararlas lado a lado.
| Comparar | Versión | Precio estimado | Diferencia vs. promedio |
|---|---|---|---|
| 2 Pts, 516 HV Largo, 4.5 ton., RS, TDI, TA 5, DEE 2.80 m. | $1,149,700 | +— |
Marca dos casillas de la primera columna para ver la diferencia exacta entre versiones.
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Ningún promedio reemplaza ver el auto en persona. Esta lectura del HINO SERIE 300 516 2025 acota el rango razonable; la condición específica de la unidad decide en qué parte de ese rango cae.